probleme casse moteur

bonjour,

voila que l'expertise se fait il me dit que cette abre a cames a pas put etre casse dut au changemet de la courroie

qui a fait l'expertise? un expert ou le garage?

daniel303 a écrit:

bonjour,

voila que l'expertise se fait il me dit que cette abre a cames a pas put etre casse dut au changemet de la courroie

qui a fait l'expertise? un expert ou le garage?

mon expert et l'expert du garage incrimine

donc ils ont conclu que l'échange de la distri n'était pas en cause donc le garage n'est pas responsable!

reste plus que l'éventuelle responsabilité de citroen pour un vice caché et si l'expert vous conseille d'aller plus loin alors allez y!

l'on ne peut décider pour vous mais je vous conseille de reprendre contact avec votre expert pour connaître son avis sur la question surtout si c'est vous qui financez!
ps: c'est le moteur 2,2L 12 soupapes? la chaîne c'est celle qui relie les deux arbres à cames, il est connu que cette chaîne s'use et avant de casser se fait entendre. mais votre expert vous expliquera ça mieux que sur un forum, voici une planche pour vous comprendre ce qui est cassé.
pour simplifier c'est la chaine qui relie les deux arbres qui casse et dans votre cas une dent d'un des pignons à cassé aussi.

daniel303 a écrit:

donc ils ont conclu que l'échange de la distri n'était pas en cause donc le garage n'est pas responsable!

reste plus que l'éventuelle responsabilité de citroen pour un vice caché et si l'expert vous conseille d'aller plus loin alors allez y!

l'on ne peut décider pour vous mais je vous conseille de reprendre contact avec votre expert pour connaître son avis sur la question surtout si c'est vous qui financez!
ps: c'est le moteur 2,2L 12 soupapes? la chaîne c'est celle qui relie les deux arbres à cames, il est connu que cette chaîne s'use et avant de casser se fait entendre. mais votre expert vous expliquera ça mieux que sur un forum, voici une planche pour vous comprendre ce qui est cassé.
pour simplifier c'est la chaine qui relie les deux arbres qui casse et dans votre cas une dent d'un des pignons à cassé aussi.

http://www.auto-evasion.com/forums/img/ … le/806.jpg

oui c'est bien la vis 70 qui a casse puis une dent de cette chaine puis la chaine 
pourquoi ca pourrait pas etre un mauvais calage de la courroie

pourquoi ca pourrait pas etre un mauvais calage de la courroie

tout simplement que l'on ne touche pas ni aux arbres ni à la chaîne pour caler la distribution, l'on immobilise que la poulie rep:2 pour changer la courroie.
mais que cette chaîne prenne du jeu, voir casse arrive, je l'ai vu personnellement, mais avant il y a du bruit, de petits claquements...qu'un bon mécanicien repère vite surtout s'il connaît les moteurs PSA.

daniel303 a écrit:

pourquoi ca pourrait pas etre un mauvais calage de la courroie

tout simplement que l'on ne touche pas ni aux arbres ni à la chaîne pour caler la distribution, l'on immobilise que la poulie rep:2 pour changer la courroie.
mais que cette chaîne prenne du jeu, voir casse arrive, je l'ai vu personnellement, mais avant il y a du bruit, de petits claquements...qu'un bon mécanicien repère vite surtout s'il connaît les moteurs PSA.

quand je suis aller au garage des petits claquement etait bien la le mecano ma dit que c'etait un injecteur que le vehicule pourvait continuer a rouler sur trois pattes le temps que je puisse payer

vous voyez, vous confirmez tout ce que j'ai évoqué

je ne vois rien qui puisse vous faire avancer dans votre affaire avec deux experts d'accords sur la conclusion que le garage n'est pas responsable, l'ultime recours est contre citroen mais le jeu en vaut il la chandelle? seul votre expert qui a des expériences sur des cas similaires au votre peut vous dire "on y va" ou "inutile d'aller plus loin".

il remet la cause car j'ai fait une vidange au black

il m'en propose 3000€

il remet la cause car j'ai fait une vidange au black

il m'en propose 3000€

c'est à dire?? qui remet en cause quoi? propose quoi? de racheter le véhicule?
merci de nous expliquer

citroen risqurait de tiquer car j'ai fait la derniere vidange au blak et que citroen me repondrait que l'entretien du vehicule n'ai pas fait correctement et l'expert ma proposer d'estimer le vehicule et il m'en propose 3000€ pour piecespour une voiture que j'ai payer 21500€ il a 5 ans

citroen risqurait de tiquer car j'ai fait la derniere vidange au blak et que citroen me repondrait que l'entretien du vehicule n'ai pas fait correctement

il est certain que ce sera la 1ère chose qui sera mis en avant: l'entretien dans le réseau, mais en dans ce cas il faut que citroen prouve que c'est bien suite à un défaut d'entretien que la casse est survenue!

il m'en propose 3000€ pour piecespour une voiture que j'ai payer 21500€ il a 5 ans

combien vaut il approximativement?
faites une simulation

il vaut encore environ 10 000 €

le moteur sans la pose et sans les pièces annexes cad embrayage....vaut plus de 4300€.
une culasse c'est 1900€ dans les mêmes conditions.
je pense que vous pouvez trouver une culasse d'occasion et la faire monter.
il est certain que dans l'expertise, est déduit le prix d'un moteur posé et si vous le laissez partir c'est comme cela qu'il sera réparé pas une culasse d'occasion si bien sur les pistons ne sont pas touchés.

je vous ferez part du rapport d'expertise quand je l'aurais recu merci du renseignement a voir par la suite avec citroen