Problème de turbo et de fumée avec AUDI A8 1997

Je reviens sur mon A8 2,5 TDI de 1997. Le turbo a été changé mais la voiture fume toujours énormément. On m'a dit que je devrais enlever (casser) le nid d'abeille du catalyseur. En effet, il devrait être complètement saturé d'huile brûlée et formerait en fait comme un bouchon. Ce qui expliquerait la fumée intense bleutée ainsi que le manque de puissance car le moteur serait comme étouffé au sens propre du terme.
La méthode à utiliser n'est pas compliquée :
1. démonter la partie du pot qui comprend le catalyseur
2. disquer pour ouvrir le catalyseur
3. enlever le nid d'abeille (en le cassant puisqu'il serait complètement cuit par l'huile brûlée)
4. refermer le tout et souder

Le gars qui m'a expliqué çà m'a dit qu'il avait eu les mêmes symptômes sur une bmw 320 d après avoir changé le turbo. Et cette opération a redonné toute sa pèche à la voiture. Il m'a dit aussi qu'il n'y avait pas de problème au contrôle technique sans catalyseur.

Qu'en pensez-vous?  Merci d'avance