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 09-07-2008 21:41:17 - entretien Clio II 1.5 DCI

 Raz92
 Nouveau membre
 
Inscrit le 16-05-2008 
Messages: 6

entretien Clio II 1.5 DCI

  Voir le profil de Raz92        Voter pour ce message (+1 point)

Bonjour

J'ai acheté ma clio, il y a voilà 3 ans chez un concessionnaire Renault. Elle avait 46Km au compteur, et maintenant.. elle est a 94km. J'ai fais moi meme la vidange .. et....euh.. le plaquette et une batterie de changer .
En conduisant la clio neuve de societe, je me suis rendu compte ma clio avait pris un coup de vieux, c'est pourquoi je voudrais l'intrentenir un peu mieux.
Je pensai faire une révision complete chez Renault mais c'est cher et j'ai pas confiance.. on est jamais à l'abris d'un mecano malhonnete

Donc voila les p'tits soucis que je voudrais régler/améliorer

1- la pédale d'embrayage est assez dur: que 'est ce qui peut etre fait pour la rendre plus moelle ?
2- la reprise moteur est faible: comment puis je la dynamiser ? changer le filtre a air, injecteur, ou autre chose ..??
3- la direction est Ok ainsi que le freinage mais si vous avez des conseils.. je suis preneur

Et enfin, quel sont les controle que je peux faire (liquide de freins, de direction.. ect)

Merci d'avance pour vos réponses

Raz


- Marque : Renault
- Modele : Clio II
- Version : 1.5 DCI 65CV
- Année : 2002



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 09-07-2008 23:00:20 - entretien Clio II 1.5 DCI

 megamoustique77
 Conducteur confirmé
 
Inscrit le 08-07-2008 
Messages: 60

Re: entretien Clio II 1.5 DCI

  Voir le profil de megamoustique77        Voter pour ce message (+1 point)

Salut
Surtout attention au niveau d'huile pour la vidange, ce moteur la n'aime pas les surplus d'huile.
Et pour le punch du moteur, si je ne me trompe pas il à une vanne EGR un bon décrassage pour celle ci.





faut pas paniqué, un problème a une solution..!!!


 09-07-2008 23:52:21 - entretien Clio II 1.5 DCI

 jm meca
 VIP
 
Lieu: BRETAGNE 
Inscrit le 28-11-2007 
Messages: 2469

Re: entretien Clio II 1.5 DCI

  Voir le profil de jm meca        Voter pour ce message (+1 point)

Salut!!!


Sache que filtre a air et filtre a gazoil sont a remplacer a 60 000 km donc...

la vanne egr est peut etre effectivement encrasser le meilleur moyen c de tirer un peu dessus!
Pour la pedale d embrayage graisse la commande a la rigueur mais bon....





On as tous quelque chose à s'apporter!

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