Excès de vitesse mais erreur sur le PV

Bonjour,

Ben non, il n'y a pas le moindre motif de nullité dans votre verbalisation.

Les jumelles sont un radar fixe, l'erreur d'immatriculation est sans incidence, c'est vous qui avez été verbalisé pas le scooter.

Euh...
Si ne ne paye pas l'amendre, comment vont-ils me retrouver vu que je n'ais pas cette immatriculation ?
Merci en tout cas
Mathieu

Bonjour

Un radar mobile est un un radar dans une voiture qui roule, les autres sont fixes.

Si votre scooter est un 49.9 cm3 pas de points enlevés sur votre permis de conduire.

Pour la plaque tout dépend de ce qui est noté sur le PV que détient l'agent.

Si vous aimez le risque, vous ne payez pas et si l'on vous retrouve c'est 375€ a vous de choisir

Bonjour

matloop77 a écrit:

Euh...
Si ne ne paye pas l'amendre, comment vont-ils me retrouver vu que je n'ais pas cette immatriculation ?
Merci en tout cas
Mathieu

Vous avez été intercepté, vous avez présenté votre permis de conduire, vos coordonnées ont été relevées, qu'importe l'erreur d'immatriculation

Merci pour votre aide.
Afin d'être sur , je me suis rendu au commissariat à côté, l'agent m'a confirmé que je pouvais contester le procès verbal car il il y a vice de forme.
Mathieu

Bonjour,

matloop77 a écrit:

Merci pour votre aide.
Afin d'être sur , je me suis rendu au commissariat à côté, l'agent m'a confirmé que je pouvais contester le procès verbal car il il y a vice de forme.
Mathieu

L'agent vous engage dans une voie sans issue.

Ce qui ne veut pas dire que l'OMP, saisi d'un tel litige, ne classe pas ce PV pour ce type d'erreur, mais vous devez avoir, à vue de nez, environ 1 chance sur mille C'est nettement mieux que de gagner à l'euromillions, mais ça reste bien marginal

Aléa a écrit:

Bonjour,

matloop77 a écrit:

Merci pour votre aide.
Afin d'être sur , je me suis rendu au commissariat à côté, l'agent m'a confirmé que je pouvais contester le procès verbal car il il y a vice de forme.
Mathieu

L'agent vous engage dans une voie sans issue.

Ce qui ne veut pas dire que l'OMP, saisi d'un tel litige, ne classe pas ce PV pour ce type d'erreur, mais vous devez avoir, à vue de nez, environ 1 chance sur mille C'est nettement mieux que de gagner à l'euromillions, mais ça reste bien marginal

bonjour
c'est l'attitude la plus économique à avoir pour un agent interrogé :
- Vous pouvez contester
- Le vice de forme ce n'est pas lui qui peut le déterminer !
- autant vous faire plaisir en disant ce que vous voulez entendre !
- ça s'appelle jouer l'entropie
A
- "Bonjour monsieur , je pense qu'il y a un vice de forme , est ce que je peux contester ? "
- "oui ! bien sur ! "
- "merci monsieur !"
- "A votre service, monsieur !"
20 secondes maxi et tout le monde (au moins pour l'instant ) est content !

B
- "Bonjour monsieur , je pense qu'il y a un vice de forme , est ce que je peux contester ? "
- "non, ce n'est pas un vice de forme"
-"mais , j'ai lu que ..."
- "non ça ne sert à rien sur ce motif"
- "mais ..."
- "et puis .."
- "mais encore ..."
...
- "m'en fous je vais contester quand même"
10 minutes

le résultat sera au final le même

Bonjour

Matloop a dit : Juste devant moi il y avait un motard qui roulait beaucoup plus vite que moi. Au début ils l'ont appellé lui puis l'ont laissé partir et m'ont confirmé que c'est sur moi que la mesure avait été faite.

L' Eurolaser fait une mesure sur un angle solide de 3/1000 de radians ce qui correspond à un cercle de 60/70 cm de diamètre à 200 mètres. (30/35 cm à100m et ainsi de suite). C'est un faisceau infrarouge, invisible à vos yeux.
Avez vous vu cet Eurolaser ?
Savez vous si vous avez été mesuré par devant ou par derrière ?
Savez vous à quelle distance s' est effectué la mesure ?
Si vous avez été mesuré par l' avant, c'est votre phare sur lequel le radar était pointé.
Si vous avez été mesuré par l' arrière, c' est votre plaque qui était visée

Compte tenu du très faible diamètre du faisceau de mesure, et du principe du réticule de centrage sur la cible il est impossible qu' un FDO fasse une erreur inconsciente.
Par contre, si la mesure a été faite par l' arrière à une très proche distance, il peut y avoir des réflexions parasites sur d' autres véhicules, car contrairement à votre phare, le faisceau réfléchi ne revient pas dans l' axe pur de l' émission. (votre plaque fait un peu comme un miroir : réflexion spéculaire)

Si j' ai pris la peine d' un peu développer, c' est qu' à courte distance, les signaux manipulés lors des réflexions parasites peuvent avoir des des niveaux éventuellement plus importants, que celui que renverrait une plaque non perpendiculaire à l' axe de mesure. Or une moto et votre scooter on été interpellés et vérifiés en quasi même temps par des FDO éloignés du FDO mesureur si la mesure n' a pas été faite de face.
Si la mesure a été faite de face, l' optique de votre phare renvoie strictement dans l' axe d' émission de l' onde IR du radar, avec un niveau très supérieur aux éventuelles réflexions parasites. Et les FDO mesureur et intercepteurs sont au même endroit ou presque. Dans ce cas oubliez.
Mais si vous êtes dans l' autre cas, revenez avec des chose plus précises que ce que vous avez exposé initialement

Edit : Kirlian a répondu entre temps, et c'est probablement ce qui se passera. Mais tentez le 1/1000 si mes explications vont dans le bon sens (Mesure par l' arrière à faible distance)

Merci pour votre réponse.
La mesure a été faite de face... malheureusement

Merci quand meme
mathieu

Bonjour
Le temps d' éditer et vous avez répondu. L' explication servira peut être à d' autres.

Bonjour,
Ce qui serait surtout bien, réflexion faite, ce serait que les FDO, appelés à la barre au tribunal, confirment bien avoir vu l'onde IR se réfléchir un peu partout sans que le bazar ne le détecte... Sinon, c'est le juge qui risque de se faire une petite réflexion parasite, si vous voyez de quoi je veux parler...