batterie

Bonjours,bonsoire
S'il n'y a pas de problème de charge,voir l'ampoule.
@+.

bonjour voila se n'est pas l'ampoule voila pourquoi quand je mais mon contact et que je demarre et ensuite je coupe le moteur et que je remait mon contact la mon voyant s'allume mais pas tout le temps

Alors,il faut voir l'alternateur.
@+.

salut
teste directement la sortie témoin de l'alternateur avec une lampe à la masse----
broche sur le régulateur

mc gyver a écrit:

salut
teste directement la sortie témoin de l'alternateur avec une lampe à la masse----
broche sur le régulateur

oui mais comment on fait sa ou est la sortie temoin et la masse et le regulateur

la masse c'est celle du moteur---boite ou caisse
et le régul c'est ou il y a la double fiche marron avec 2 petits fils

donc si je comprend bien je mais ma lampe témoin sur les deux petit fil et la masse a un endroit du moteur  et si ma lampe temoin s'allume sa veut dire que mon alternateur est bon

salut BARBOUILLON

oui c'est ça
de mémoire il y a un + inscrit sur le haut d'un des deux fils sur le régul --c'est l'exitation ( face au régul--fil de droite )
l'autre c'est le témoin---allumé contact mis pour les 2 ---et le témoin éteint moteur en marche

salut mc gyver et sa doit me donne quoi comme resultat

mc gyver a écrit:

allumé contact mis pour les 2 ---et éteint moteur en marche

si c'est l'alternateur qui est en défaut ou si c'est le faisceau ou lampe de la voiture

un alternateur n'a pas besoin d'une voiture pour fonctionner

sur un établi----un moins sur sa masse --un + sur le gros oeillet et un + sur le + régul ----en tournant à la main si il charge ça le freine
après --faire la mesure de tension sur la voiture
en déconnectant le + régul ça tourne libre

si avec les 2 + ça tourne libre :il ne charge pas du tout : pas la peine de le monter

papoune a écrit:

L'alternateur doit charger car sinon il y a longtemps que tu n'aurais plus de batterie.
@+.

oui moi aussi je pense pas que c'est laltenerateur plutot a un petit faut contact mais ou ce n'est pas l'ampoule

salut
bien sûr --c'est bien un alternateur qui charge --à condition qu'il procure une tension raisonnable

il y a des attardés qui disent " du moment que ça charge "

en dessous d'une tension ça annonce la pane à venir

et : en surtension ça détruit à la longue des éléments de la voiture et aussi la batterie

Merci pour les attardés.
@+.

salut MONACO
sympa de ta part de remercier pour eux   

Monaco , arretes tes blagues ! Voilà qu'il me fait parler maintenant

salut

PAPOUNE à ECRIT

La pompe qui est sous la voiture ne peut pas se désamorcer puisqu'elle est au meme niveau que le réservoir ; par contre , elle ne fonctionne peut-etre plus . Pour vérifier c'est simple , tu débranche la durite qui relie la pompe au boitier papillon est tu tourne la clé , comme pour démarrer ; l'essence doit gicler .





ça n'a rien à voir ???????????   

Salut mc gyver .
Je crois que tu devrait arreter les petites pillules avec des tetes de mickey dessus parceque là tu mélanges tout