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Bonjour,
Après avoir changer bougies, injecteurs, batterie, ma voiture s'arrete toujours toute seule. Vendredi dernier je partais travaillers et en plein virage dans une côte, ma clio s'est arrêtée voyant stop allumé impossible de démarrer!
Elle ne le fait que dans les cotes et pas de bol j'habite à la montagne et travaille dans une station de ski!
Le comble c'est que les injecteurs sont neufs (2 semaines et 1100 €).
Elle est partie avec la dépanneuse et la ça fait 4 jours qu'elle est chez Renault et il ne sait toujours pas ce qu'elle a.
Je pensais que c'était la pompe à injection, mais test effectué et pas de limaille (elle a 112000 km).
Renault pencherai pour le régulateur (je suppose du turbo), si c'est ça je vais encore m'en mettre pour 1000 € mini, elle est cotée 4600 € j'en ai plus que marre.
Est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème et surtout a trouvé la solution?
Merci d'avance
Renault Clio II 1.5 dci de 2002
verifie le courant du l electrovane si non il y a un boton poussoire qui coupe ce courant et aussi il y a un fusible dans la boite a fusible 7.5amper peut etre dans le secousse il coupe le courant sur la pompe
j'ai eu le même problème,
1) vanne EGR a nettoyer, elle se trouve en dessous du filtre a air
2) sonde PMH a changé, c'est le problème sur ces véhicule
concernant la sonde PMH, elle n'est pas détecter avec leurs valise
voila l'ami
bon courage
vieux sujet
Dernière modification par biellot (03-05-2009 22:06:07)
bonjour;
je ne suis pas spécialiste, mais au vu de tous ces tracas, pourquoi ne pas essayer une autre marque, de gamme équivalente, opel corsa par exemple (pas d'électronique sur les modèles 2002, faible conso - 5 l env.- pas un bolide, c'est tout).
Question: la Corsa n'est-elle pas la "deudoche" d'aujourd'hui ?
Merci
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