PRESSION CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT RENAULT ESPACE III 2.2 l dt an99

Bonjour à tous et merci pour ce forum,

Mon problème,  pression anormale dans le circuit d'eau.

Historique:

Suite à une perte d'eau pas importante et sans aucune surchauffe, remplacement du vase d'expansion.

Pas de problème particulier pendant 6 mois ( repétition de petit parcours environ 40 km) , jusqu'au jour ou je déside de le faire expertiser pour le vendre (en dépot vente) à ma surprise le nègociant me dit qu'il y a un problème de pression dans mon circuit d' eau ? par précaution , je décide de prendre mon ancien bouton de vase et de faire un trou de 3mm pour évacuer la pression, encore 3 à 4 mois sans problème avec plusieurs parcours de 300 km allé/retour dans la même journée contrôle du niveau LDR sans plus . Jusqu' au jour ou je prend l'autoroute ( pas vu le niveau du LDR avant départ, dommage) et aprés 60 km le voyant passe au 5ème crans, je m'arrête en urgence et le liquide sort vraiment du trou initial du bouchon de vase, je complète le niveau mais rebelote.
Aprés remorquage , je vérifie les différents éléments,purge, pompe à eau, ouverture colorstat, déclenchement des ventilos, tout ok . Mais toujours forte pression dans le circuit et présence de bulle d'air qui remonte ( vase ouvert). Donc appriorie, PB JDC ou pire culasse fendue.

Question / 1) pouvez-vous me dire quelle pression maxi il doit y avoir dans le circuit LDR ?
                2) le bouchon (neuf) du vase ne devrait il pas évacuer la surpression ?
                3) pensez-vous que seul le joint de culasse  est défectueux, même sans avoir constater de surchauffe ?
                4) Faut t'il réparer ce moteur qui à 178000 km, JDC ou culasse. Ou mettre un occasion à 1500 € pour 80 000 km ?
                5) estimation du coût et temps de mains d' eouvres ?