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tatie78
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Publié le 30 juin 2008 - #633386 - Recherche OTS sur Turbo Renault Scénic
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Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et j'aurais besoin de vos lumières.
Est ce quelqu'un possèderait l'OTS sur le turbo scénic 1.9 DCI ?
J'ai un souci sur mon véhicule et Renault refuse la prise en charge.
Si une personne pouvait l'avoir ce serait génial

Merci à tous par avance


tatie78
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Publié le 3 juillet 2008 - #634528 - Re: Recherche OTS sur Turbo Renault Scénic
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Bonjour tout le monde

En parcourant le net, je n'ai réussi qu'à trouver l'OTS N° 4141A. A votre avis malgré le fait qu'il soit marqué Lagune II est ce que cela peut correspondre. (parce que je crois qu'il s'agit du même moteur)

Merci


daniel303
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Publié le 3 juillet 2008 - #634629 - Re: Recherche OTS sur Turbo Renault Scénic
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bonjour,
je pense que vous avez plus de chance de trouver ce que vous cherchez sur un site spécialisé renault comme planète renault ou d'un expert
planète renault
problemeauto
tout ce que je sais c'est que renault ne reconnaît le vice caché que sur les dci 120cv et encore pas toutes, il y a des dates à prendre en considération.

Ce qui est affirmé sans preuve peut être nié sans preuve.(Euclide)

tatie78
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Publié le 3 juillet 2008 - #634795 - Re: Recherche OTS sur Turbo Renault Scénic
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Merci beaucoup pour la réponse. Je vais aller voir sur les sites ce qu'il en est


nono21
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Publié le 19 août 2008 - #654555 - Re: Recherche OTS sur Turbo Renault Scénic
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bonjour,
je suis egalement a la recherche de documents pour un probleme de turbo apres avoir rencontré un probleme de vanne egr il y a 6 mois et 0 de prise en charge renault


JCDA81
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Ma voiture Renault Laguna II 1.9 dCi120 Carminat 2004
Publié le 19 août 2008 - #654644 - Re: Recherche OTS sur Turbo Renault Scénic
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Bonsoir,

Pour la vanne EGR, il est très facile de la neutraliser sur Laguna DCI 120, ce que j'ai fait sur la mienne , affolé au vu de la suie grasse accumulée dans la tubulure d'admission.

J'ai par la même occasion éliminé les petits a-coups qui se produisaient vers 1800T/min sous faible accélération.

Le contrôle technique a relevé une opacité à 20% du seuil toléré....Je suis tranquille de ce côté.

Reste l'incertitude sur la durée de vie du turbo, j'en suis à 76000 Km, la consommation d'huile est quasi-nulle, un bon signe je pense, et je vidange tous les 15000 avec de la 5W/40 de marque, les vidanges à 30000 ne m'inspirant guère confiance....


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