problème d'accélération sur xantia 1,9 td vsx

salut
regarde bien le tuyau d'arrivée G .oil derrière et en bas du moteur----côté distri
entre le dessous de caisse et sa remontée--il est peut être entaillé
n'hésite pas à le cintrer pour voir

Bonjour,

merci pour ta réponse mc gyver.

j'ai vérifié le tuyau d'arrivée de gasoil que tu m'as signalé, il est en bon état et je ne vois aucune bulle d'air sur les tubulures transparentes. pourvu que ce ne soit la pompe à injection parce que alors la bonjour la facture.

encore merci pour ta réponse.

salut.

salut
sur ton modèle --tu as une pompe injection commandée par câble ou par commande électronique ?

Salut mc gyver,

ma pompe est commandée par câble, je parle du câble d'accélération cela te dit il quelque chose?.

je te remercie d'essayer de trouver une solution à mon problème.

Salutation.                                                                                   papoune

salut
pompe à câble---donc basic----
il y a un problème sur ton circuit -G.oil


pour t'assurer d'un circuit sans prise d'air sous la banquette  AR  défaire le   tuyaux(  départ  )  pincer ( le  retour  )ou le défaire et emboîter un cylindre de son diamètre intérieur avec un collier pour le boucher et couper la tête d'une valve tubless ( si t'en a pas en station elles sont déjà coupées et ils les donnent ) pour la fixer avec un collier au tuyau de départ--gonfler le circuit --maxi 1 kilo 5  --si le mano baisse--suivre tout le circuit  -si il y a une prise d'air  ( le g.oil en sortira--)    une fuite  est souvent  INVISIBLE  car le circuit  fonctionne en aspiration et ça envoie de l'air a la pompe---possible de gonfler avec un petit gonfleur 12 V--
je l'ai fait faire par téléphone à ma petite nièce pour sa 306--elle trouvé la fuite rapidement
il arrive que certaine démarre au 1/4 de tour avec le g.oil de la pompe et cale peu après--- ou il y a des ratés----ou le moteur boite au départ--

aucune intervention n'a de réelle valeur   :  sur un diesel si son circuit n'est pas contrôlé a 100%    étanche

Bonjour,

Merci de tes conseils je vais tester mon circuit gasoil samedi, je te tiens au courant des résultats

Salutation.

Salut,

j'ai bien vérifié mon circuit gasoil il n'y a pas de fuite, il devient de plus en plus certain que ma pompe est  hs

je suis dans le kk.

merci néanmoins de tous tes conseils. 

cordialement.

salut

si tu dois changer la pompe tu peut pour essai ne pas défaire la distri

tu cale la poulie de la pompe par deux vis de 8 --comme pour caler la distri--elle reste suspendue

tu dépose la pompe et tu remboîtes la nouvelle