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Bonjour à tous,
Je possède actuellement une Golf IV Tdi 110 qui soufre des amortisseurs...
Plutôt que de faire un échange standard, je voudrais en profiter pour abaisser l'engin.
Le ''hic'' c'est que je ne sais pas trop quoi choisir...
Kit complet amortisseurs + ressorts ou les deux séparé. Quel est la meilleur combinaison??
Mon souhait serait , dans l'absolue, de rabaisser la caisse entre -20 et -30. D'avoir une suspension un peu plus ferme
sans pour autant devoir ajouter une barre anti rapprochement.
Merci d'avance pour vos conseils éclairé.
Nicolas.
salu moi aussi je compte m etre un kit de compler je pense que c le mieu car c est etudier pour et moi je pense a -20 si tu a du 18pcs ou -30 soit en 17 soi d origine
mais c et mon avie regarde le kit eb4 tu en a pour 300€ 400€ et dit moi tu a un probleme de turbo toi ?
Oui, problème de turbo... il ne fonctionne pas.
Un truc commun à tous ces model, ma dit le garage!!
En parlant de garage, j'en cherche un bien du coté du 94/93...
Merci. A bientot, nicolas.
vas voir cher autobacs a herbley sinon pour monter mes piece je le fais moi meme alors si tu d autre pb fai signe
sinon y a un kit apex qui et pa mal pour golf 4 -20 -30 c un bon compromie route,sport et tuning
salut et merci
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