purge des freins

salut

oui pour ton modèle



sauf pour les systèmes avec électropompe---

merci mc gyver

salut
au cas ou

pour purger
partir de la roue la plus loin a la plus près du maître cylindre
se munir d'un tuyau qui s'emboîte sur la purge et l'autre extrémité plongée dans 2 cm de liquide dans un petit récipient
genre:petit bocal a cornichons
ouvrir le remplissage du liquide de la voiture qui alimente le maître cylindre et le remplir a chaque purge de chaque roue
desserrer la purge et pomper jusqu'à ce qu'il n'y ai plus de bulles ---resserrer la purge et faire les 3 autres

compléter le vase et fermer

merci mc gyver,mais ta facon est la plus commune,mais il faut faire attention,car sur le 806,le systeme de freinage est en X,donc d apres la revue technique,il y a un ordre a respecter,arriere gauche,puis avant droit,puis arriere droit et enfin avant gauche

aussi,tu me parlais d electropompe.peux tu me dire son fonctionnement? merci

de toute façon un circuit purgé fermé ne peu plus prendre l'air


l'électropompe -met le circuit en pression--avec une shère pour réserve entre 2 freinages

donc pas de mastervac---l'émission se fait comme pour une citroen---si l'électropompe s'arête de fonctionner
contrairement aux autres systèmes : il n'y a plus de freins du tout
alors que si un ABS se coupe sur un circuit standard --les freins fonctionnent comme un freinage sans ABS