problème sur zx

Bonjour
Les symptômes indiquent à première vue un joint de culasse fendu ; la compression passe dans le circuit de refroidissement et de l'eau doit aussi rentrer dans les chambres de combustion ; à remplacer dès que possible , avec ,par mesure de précaution , le changement de la pompe à eau ; évitez d'utiliser votre auto avant la réparation

bonjour ,

le moteur as combien de kilometrage ,ensuite commencer par faire une purge du circuit LDR

eagles64 a écrit:

bonjour ,

le moteur as combien de kilometrage ,ensuite commencer par faire une purge du circuit LDR

le moteur a 225000 km et le circuit a été purgé

RE ,

une indication pour bien faire la purge

1 Mettre sur position chauffage puis demarrer

2 remplir le radiateur ouvrir la purge qu il y a sur radiateur puis refermer quand ça coule
3 ouvrir purge clef BTR sur la culasse
4 ouvrir purge sur durite sortie habitacle

5 attendre declenchement ventilot

la distribution as etais faite quand

pour la distribution nous ne savons pas car la voiture vient d'étre achetée on a peur quelle fasse un joint de culasse

re ,

c est pour ça avant d arriver au joint de culasse ,vue ne sachant pas quand as etait fait la distribution . Vue que la pompe a eau est entrainer par la distribution cela pourrait etre un des symptomes ,il n y a rien de marquer au niveau du cache distribution sur le dessus ,PS la purge as etait plus ou moin faite comme j ai d ecrit

eagles64 a écrit:

re ,

c est pour ça avant d arriver au joint de culasse ,vue ne sachant pas quand as etait fait la distribution . Vue que la pompe a eau est entrainer par la distribution cela pourrait etre un des symptomes ,il n y a rien de marquer au niveau du cache distribution sur le dessus ,PS la purge as etait plus ou moin faite comme j ai d ecrit

oui la purge a été faite comme vous l'avez dit

re ,

le probleme est le meme ?

oui la purge a été effectué mais il n'y a que de l'air qui sort

Bonsoir

Jetez donc un oeil (ou les deux) au niveau de la pompe à eau !
@+