fumée noir 405grdt

bonsoir
elle fonctionne normalement

bonsoir,controle ton filtre a air.

torpedo56 a écrit:

bonsoir
elle fonctionne normalement

oui elle fonctionne bien sinon,mon filtre a air est neuf

re
ce que je veut dire elle tire normalement

torpedo56 a écrit:

re
ce que je veut dire elle tire normalement

moins que celle a ma mère et le turbo siffle beaucoup et en plus ma 405 est catalysée donc je me demande si c est pas le turbo qui rend lame mai elle était un moment a l arrêt

Bonjour a tous, je vais faire une petite mise au point parce que j'ai l'impression que sur ce forum les turbos rendent l'ame trop rapidement Un turbo D qui fait un peu de fumée noire c'est normal, au moment ou le turbo se declenche, il envoi de l'air pour faire bruler tout le gazole que la pompe a gazole envoie, comme les pompes a gazole ne sont presque jamais reglées correctement, puisque la plupart des mecanos ne savent pas le faire, et puis avec le temps ca bouge un peu, il y a trop de gazole envoyé dans les cylindres, donc la fumée noire que vous voyer quand le turbo de declenche, c'est du gazole imbrulé (apres si vous en voyez tout le temps c'est moins bon il est vrai) donc si vous voulez diminuer la fumée noire, soit vous baissez le debit de gazole a la pompe, soit vous augmentez la pression du turbo (0.7 la plupart du temps chez peugeot mais maxi 1.2 sans perdre de fiabilité dixit peugeot), bon courage a tous, derniere solution, faites vous monter un filtre a particules sinon

Et petit detail, un turbo ca rend pas l'ame comme ca, j'ai eu pendant un moment une 205 D turbo avec la pression pas loin de 1.2 - 1.3 et j'avais desactivé la vanne qui le vide quand il est trop chargé et le turbo il a pas laché, il n'y avais meme pas de jeu dedans, pourtant je roulais fort, en general, le joint de culasse decede avant