qu'est ce que je risque ? Amende ?

Novic3 a écrit:

Bonjour à tous !

Je suis nouveau sur ce forum Auto qui m'a l'air très intéressant

Je vous explique la situation.

J'ai une partie du cache ou de la vitre , je ne sais pas exactement comment ça s'appelle, qui se situe à côté du compartiment pour feu de croisement, qui est partiellement cassé, donc je pense qu'en fait c'est là oû y a le clignotant, le clignotant quant à lui fonctionne toujours.

Ma question est la suivante : Est ce que je risque une amende lors d'un contrôle de police si cette vitre est legerement cassé ? on m'a dit que oui mais j'aimerais en être certain, car je n'ai pas encore réparé cette dernière sachant que le clignotant fonctionne et que la vitre n'est pas complétement cassé, également je m'y connais pas du tout mais je crois que c'est là dedans qu'il y a les feux de position aussi..

MErci de vos futures réponses et bonne journée

Bonjour

Si tous vos feux de signalisation fontionnent pas de raison d'être verbalisé.

Et puis vous pouvez toujours dire qu'un chauffard à casser votre vitre sans laisser d'adresse.

Bonjour,

Platon78 a écrit:

Si tous vos feux de signalisation fontionnent pas de raison d'être verbalisé.

Et puis vous pouvez toujours dire qu'un chauffard à casser votre vitre sans laisser d'adresse.

Heu, pas si sûr. 

L'indicateur de changement de direction doit émettre une lumière orangée, si la casse lui fait émettre une lumière blanche ça risque de ne pas le faire 

Aléa a écrit:

Bonjour,

Platon78 a écrit:

Si tous vos feux de signalisation fontionnent pas de raison d'être verbalisé.

Et puis vous pouvez toujours dire qu'un chauffard à casser votre vitre sans laisser d'adresse.

Heu, pas si sûr. 

L'indicateur de changement de direction doit émettre une lumière orangée, si la casse lui fait émettre une lumière blanche ça risque de ne pas le faire 

Merci de vos réponses.

Ma vitre n'est pas entièrement détruite mais je regarderai en soirée si la lumière émise tourne bien à l'orangée, mais il me semble que oui car j'ai déjà testé en plein jour.

bonjour
idem poru la lampe de veilleuse.. .doit etre rouge pas lumiere blanche !!
si c que le cligno ... il existe des lampes orangees....
mais attention souvent la lampe cligno et veilleuse sotn communes donc la ca marche pas..
dernier truc.si le morceau casse est petit.. recuperer un morceau d'un feu casse ..sur la route ca manque pas.. un peu de patience a decouper et colle a la cyanolite... ca marche

tiger

bonjour,
concernant la couleur et un éventuel PV cela a été dit mais question CT ça passe pas donc à ne pas oublier pour le prochain
c n'etait pas la question mais bon si ça peut éviter une CV.

Donc en gros je risque une CV pour cela à moins que les feux fonctionnent correctement ?

De toute manière je comptais réparé, combien pensez-vous que cela me coûterait de faire réparer dans un garage auto ?

Novic3 a écrit:

Donc en gros je risque une CV pour cela à moins que les feux fonctionnent correctement ?

De toute manière je comptais réparé, combien pensez-vous que cela me coûterait de faire réparer dans un garage auto ?

non c'est plus strict que cela, le simple fait que le cabochon du feu soit cassé, percé ...amène à une CV même si l'ampoule fonctionne.
concernant les prix, c'est selon le véhicule, le modèle ...

bonsoir
allez voir dans les recup auto .. ca coutera pas cher
tiger

Merci de vos réponses..

une CV mais sans  retrait de points ? (je suis jeune conducteur)

Quoiqu'il en soit vaut mieux que je répare le tout avant de tomber sur un contrôle.

bonjour novice

non petite erreur de traduction
CV = contre visite
ce qu'a voulu dire daniel est que quand ut passeras le CT = controle technique de ta voiture elle sera refusee si le fu est repare .
do'ou la contre visite obligatoire

tiger

Ha donc une contre visite uniquement au prochain CT mais pas d'amende directes lors d'un contrôle ? quoiqu'un ami m'a dit que c'est possible de se faire verbalisé niveau amende lors d'un contrôle.

Quoiqu'il en soit je ferais comme même changer avant le prochain CT.

Bonjour
Novic,quelque soit votre sexe, ne sous estimez pas votre habileté. Allez chez un "casseur" avec votre carte grise, demandez lui s' il a un feu correspondant au vôtre
S' il a, dites "Combien", après vous discutez un peu. Du genre "C' 'est facile à changer ?"
Il vous regardera un peu de travers, mais il ne résistera pas au plaisir de vous dire comment.
Et vous, si vous n' avez pas les outils, vous les achèterez avec la différence du prix que vous aurait coûté un remplacement.
Petit à petit, vous constituerez, votre "caisse à clous" ainsi, et vous verrez votre habileté augmenter de plus en plus.
D' accord le plus difficile est d' oser.

Bonjour,
Je ne serais pas aussi optimiste que certains : officiellement, tant que l'ampoule fonctionne et que la lumière est de la bonne couleur, vous n'êtes pas en infraction. Mais comme on le voit sur ce forum, rien ne vous empêche de tomber sur un agent mal luné qui vous collera un pv quand même et comme vous ne pourrez pas prouver le contraire... Mieux vaut le changer le plus vite possible pour être tranquille.

Comme le dit Papymèche, quand on n'a pas trop de sous, ce qui semble être votre cas, il faut apprendre à être débrouillard et c'est souvent le premier pas qui coûte. D'autant que changer un feu déjà cassé, vous ne risquez pas grand-chose à essayer de le changer...