Bonjour,

Effectivement la GMF a un problème mais, à mon avis, différent de celui que vous envisagez. Son problème est d'éliminer tous les contrats dans lesquel le souscripteur (vous, en l'occurrence) déclare plus de deux sinistre en un an.
Explication : sur le plan statistique, c'est d'abord et surtout, le nombre de snistres et la fréquence qui sont important. les coûts ne sont qu'accessoires, ce pourquoi, un non-reponsable est pris en compte ni plus ni moins qu'un responsable.
Si donc vous déclarez le sinistre du 31/3/2005 cela fait tilt !
Il n'en demeure pas moins que votre contrat reste pour le moment parfaitement valable et que la GMF vous _doit_ l'exercice du recours que vous êtes en droit  de présenter à l'assureur adverse. Et cela, d'autant plus que, par convention inter-sociétés d'assurances, c'est elle qui doit vous indemniser de _tous_ vos préjudices, aux lieu et place de l'assureur adverse, lequel, en outre, s'interdit de recevoir votre réclamation directe (en supposant que vous décidiez de faire le recours vous-même...).
A votre place, je n'hésiterait pas à déclarer, à exiger mon dû, et à prévoir pour Septembre 2005, un nouvel assureur et cela même si, finalement, la GMF ne résiliait pas pour l'chéance. En effet, la GMF n'est pas mieux que beaucoup d'autres assureurs sur le plan des tarifs et il en existe même de meilleurs...

Bon voila, la GMF a fini par me dire que même si je ne déclare pas le sinistre, il me mette dehors.
Comme quoi là, moi je comprends vraiment plus rien. A croire que les assurances ne servent à rien car si on doit être présent dans toutes les voitures qui sont autour de son propre véhicule, c'est n'importe quoi.

La GMF, c'est plutôt les initiales de "Geant des mauvaises fois"

Donc voila, en Septembre plus d'assurance! ALoors que je n'ai rien fait.

Le pire c'est que pour ce sinistre, il ne paierait rien de rien. Ca me consterne.

Bonsoir,

Vous savez, aujourd'hui la notion de solidarité et même de client est à ranger au rayon des illussions perdues !
A leur place, une seule notion est mise en pratique et défendue : celle de profit. Le profit, rien que le profit !
Alors, ne soyez pas consterné. Au contraire, ne faites aucun cadeau, surtout maintenant que votre action ne changera pas la situation.. Exigez votre dû, tout votre dû... Y compris l'indemnisation de la perte d'usage de vote véhicule durant tout le temps des réparations. Réclamez 20 euros par jour d'immmobilisation de la voiture pour la période allant soit du jour de l'accident si la voiture n'était plus roulante, soit du jour de son entrée au garage (date de l'ordre de réparation) au jour où le garagiste vous rend la voiture réparée (date de la facture). E ne vous laissez pas impressionner par votre assureur qui va d'abord dire qu'il ne doit rien ou au mieu, répondre qu'il ne vous dnne que le nombre de jours déterminé par l'expert. Or, l'expert détermine la durée de l'immobilisation en fonction du nombre d'heures accordées pour effectuer l'ensemble des réparations, à raison de 8 heures de travail pour une journée. C'est une méthode toute théorique, non reconnue par nos tribunaux (y compris la Cour de cassation= qui accorde une indemnisation basée sur la durée réelle de l'immobilisation (date d'entrée en réparations/date de sortie).