Cable d'embrayage au niveau de la pédale (Ford Escort)

BONSOIR TANZAHO

Le demi cercle as t il dessus des dents cranter

salut
possible d'un rattrapage automatique avec des crans en plastique--qui a les dents cassées et ça dérape

eagles64 a écrit:

BONSOIR TANZAHO

Le demi cercle as t il dessus des dents cranter

Il me semble que oui, mais je n'en suis pas certain en y repensant. Même si cette pièce bougeait beaoucp, je n'ai pas réussi à la sortir pour la regarder de plus près (en même temps j'avais peur de pas savoir la remettre... mais vu comme elle bougeait, je crois qu'elle était pas à sa position habituelle).

Mc Gyver, tu peux m'expliquer un peu plus? Ca correspondrait au demi-cercle? De toutes les manières, dents ou pas dents, la pièce est même pas accrochée à un axe, donc je pense qu'il faudrait déjà qu'elle soit fixe pour fonctionner.

Bon, je dis toujours ça en temps que novice complet. Merci pour les deux réponses.

bonsoir
ou le levier sur la boite qui c'est ouvert (soudure cassee frequent sur ce modele)

salut
comme le précise TORPEDO--le levier de l'axe d'entrainement de la butée
il y en a qui on par le dessous de la pédale une vis BTR de réglage de la garde
et aussi la partie plastique qui éclate

Pour faire suite aux réponses ci-dessus :

Voilà des photos de la pièce en question :

L'image a été réduite, Cliquez ici pour voir l'image en taille réelle.

L'image a été réduite, Cliquez ici pour voir l'image en taille réelle.

salut
en effet elle est cassée ---à changer
c'était à prévoir

J'ai donc reçue la pièce neuf (commandée chez osc***o.com) et je me suis mis en tête de l'installer moi même.

J'ai donc regardé comment marchait le système des pédales et je croyais arriver à enlever l'axe tout seul facilement. Hors je n'y arrive pas !!!

J'ai retirer un petit clips qui se trouvait en bout d'axe (à gauche), et je pensais que l'axe allait partir vers la droite en poussant.

Image du clips :

Salut
Sur mon modèle de voiture (Escort Clipper de 1996) la pédale d'embrayage est fixée par une sorte de "U" qui est fixé par des vis.
L'axe des pédales reste fixe et passe dans ce "U"
J'ai réussi à changer en enlevant les 2 vis de fixation, et en faisant coulisser le "U" avec la pédale vers la gauche.
ensuite on a remis le demi cercle de rattrapage automatique puis remonté l'ensemble en faisant coulisser (pas simple)
j'espère avoir été assez clair, voilà grosso modo à quoi ça ressemble:

Salut, merci pour la réponse. J'espère que ça aidera ceux qui ont ce modèle. C'est sûrement mon cas, mais j'ai réussi autrement. Ca en aidera peut être d'autre.

Alors, les pédales d'embrayage et de freins se trouvent sur le même axe qui se termine, à gauche par un petit cercle qui bloque et à droite par une demi lune. Il y a de plus un clips qui retient l'axe à gauche de la pédale d'embrayage et un autre clips similaire qui se trouve juste à droite de la pédale de frein.

La méthode pour réparer est la suivante : enlever les deux clips. Essayez ensuite de tourner l'axe pour que la demi lune passe dans la forme qui est faite exprès pour ça

Retirez ensuite l'axe en poussant de l'axe de la droite vers la gauche. Chez moi ça bloquait au bout, mais j'ai pu rentrer la pièce comme il fallait.


Petit conseil : noter l'ordre des pièces (anneau métallique, rajout caoutchouc noire, rajout caoutchouc bleue) pour remettre comme il faut le clips côté frein.

En espérant que ça aide moi aussi.

salut
et tu n'as pas parlé de la position très très très à l'aise que tu as pendant toute la durée de l'opération

bonne route