Slt!

Des choses simples,comme: -entretenir ton véhicule(bougies ,filtre 
                                           à air,...)
                                         

-vérifier régulièrement ta pression des 
                                            pneus.
                                         

-utiliser au minimum la climatisation
                                         
-rouler de façon souple,sans accélération et
                                           freinage violent!
                                         

-éviter de laisser des trucs inutiles(poids)   
                                            dans la voiture

Avec ça ,tu verras déjà la différence!

Des pièces qui réduisent la conso,c'est souvent de l'arnaque!

Autrement il y a aussi la technique de l'aspiration sur l'autoroute derrière un camion mais c'est dangereux,sans compter le sablage de la peinture de ton capot!lol

Bjr
tout a fait d'accord avec metacooler il t'a tout dit
JE te donenrais mon exemple..
J'ai un scenic DTI 100ch en conduite mixte je fais de l'ordre de 6.5 l je precise en roulant pour moi ..cool
quand ma f la conduit meme style de trajet .. elle consomme dans les 5L..... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ET pourtant elle se traine pas ..
Alors j'y ai regarde..
Et oui elel anticipe plus inutile attendre derneir moment pour ralentir avant le stop, inutuile trop appuyer sur l"'accelerateur en attendant qeu la puissance vienne etc...
et ca si j'ose dire c'est dnas le genes !diff de se modifier mais avec le temps ...
Quand aux soi disants systeme.. en tant qu'elec j'en souris et si tu lis les tests tu verras qu'il a pas de scecret !!!
Tiger

merci @ tous les 2 pour vos conseils
je vais me calmer sur l'accelerateur promis  lol

@ bientot
++

      
Et oui elel anticipe plus inutile attendre derneir moment pour ralentir avant le stop, inutuile trop appuyer sur l"'accelerateur en attendant qeu la puissance vienne etc...

et sa economise aussi les freins, pneus, amortisseurs, fatigue du conducteur, ... 

Hello, tu as aussi une autre possibilité d'économisée du carburan, change te clito, et prend un TDI...   et là, tu pourras rouler à des moyenne de 4.5-5.0n litre au cent..

j'avais une super5 1,4L essence et TOUT le temps pied au plancher je consommais 7L au 100..... j'aurais facile pu descendre a 5L/100...

c pas que TDI = sobre, les anciennes p'tites renault essences le sont aussi
sinon une 205D, sa consomme rien non plus 


dans la clio 90ch, moteur F2N 1,7L a carbu?? sa tu peut oublier pour reduire ta conso la-dessus, ma 21 GTS bouffe presque autant d'essence que ma 2L Turbo  :rolleyes:

Je sais patrise 68, mon père avait une Bx 14 tge...elle brulais quasi rien...mais bon, sa reste un veau....ont ont as pris gout as plus puissant..

tu vidanges ta boite de vitesse;
tu mets de l'huile moteur plus fluide style synthese. de la bonne essence additivée: sp98 de preference. un filtre a air K&N ou green ou JR competition qui filtre mieux, qui se lave, et qui laisse entrer plus d'air.
et tout le reste que on t'a conseille

      Hello, tu as aussi une autre possibilité d'économisée du carburan, change te clito, et prend un TDI...   et là, tu pourras rouler à des moyenne de 4.5-5.0n litre au cent..

Désolé de te décevoir mais c'est exactement ce que consomme l'AX 1.0i Tonic 97 de ma compagne. Bien sûr, c'est un 150 km/h maxi mais elle ne coûte... RIEN ! en 30 000 kms, (à part les vidanges) : juste un jeu de plaquettes et une batterie neuve... pour 140 000 kms (si mes souvenirs sont bons).
Mais je te comprends tout de même car je roule en Multijet...  

P.S : je sais : l'essence coûte encore 10 cts + cher que le GO...

      

      Hello, tu as aussi une autre possibilité d'économisée du carburan, change te clito, et prend un TDI...   et là, tu pourras rouler à des moyenne de 4.5-5.0n litre au cent..

Désolé de te décevoir mais c'est exactement ce que consomme l'AX 1.0i Tonic 97 de ma compagne. Bien sûr, c'est un 150 km/h maxi mais elle ne coûte... RIEN ! en 30 000 kms, (à part les vidanges) : juste un jeu de plaquettes et une batterie neuve... pour 140 000 kms (si mes souvenirs sont bons).
Mais je te comprends tout de même car je roule en Multijet...  

P.S : je sais : l'essence coûte encore 10 cts + cher que le GO...

La différence entre nous deux, sa ax a a peine 50cv, la mienne en à 142cv...y a pas photo   je préfère mon tdi..

heu, oui en effet... j'avais omis ce détail....    je ferai pas un 1000 m départ arrété avec l'AX, ni ma Punto multijet contre ta Golf. Alors on peut conclure en disant que c'est une question de budget.... 

octovia va d'engueuler si tu insulte ca skoda de golf

eux..S'EST PAS UNE GOLF MAIS UNE SKODA OCTAVIA TDI:::


Vend ta ax aisi que ta fait et tu auras assez pour t'acheter une skoda...

La fabia n'est pas si cher et s'est une choute auto..