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Bonjour!
j'ai une 406 turbo 6cv 1,9l mon radiateur fuit à partir de 90% malgré les produits dèjà versés dedans alors, je vais donc en acheter un neuf et étant petit bricoleur, voilà les questions que je me pose:
-faut-il un outillage spécifique ?
-faut-il démonter la calandre de devant?
-faire la vidange avant de commencer paraît normal!!
-y-a-t-il autre chose à vidanger vers le moteur ou ailleur!
-est-ce utile d'avoir un pont !
-quel est le coût de cette opération 400€ ou +
voilà, si vous avez la patience de tout lire, merci pour vos bons conseils
salut !
amx2fr]@
Il te suffit juste de vidanger le liquide de refroidissement d'enlever les deux durites qui vont sur le radiateur.
Après pour le sortir je ne suis pas expère dans la marque peugeot mais je sais que chez renault ils sont emboités les uns dans les autres (radiateur d'eau, de clim et échangeur air/air) et tous cela est montés sur silenblocs...
Essaye de voir la revue technique elle te renseignera beaucoups plus que moi sur la méthode de démontage.
Pour le prix je ne peux pas te renseigner exactement mais au garage il y en a à peut près pour 400 € pièce et main d'oeuvre comprise. 
VIP
Lieu: boulogne sur mer (62)
Inscrit le 18 juillet 2004
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en tous cas vaut mieux nettoyer tout le circuit car les produits magique risque de te boucher ton circuit, voir meme te bouffer les palles de ta pompe a eau selon le produit utilisé, je comprend pas que ca se vend encore!!
www.chiens-evasion.com
http://perso.orange.fr/racing-thermique/index.html
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