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Bonjour à tous, voilà, je suis l'heureux acquéreur d'une GOLF 3 TDI 90 cv de 1996 avec 220 000 km au compteur.
J'ai remarqué que lors du démarrage de la voiture, un panache de fumée blanc sortait du pot sur une durée de 15 / 20 secondes.
J'enclenche la 1ère, fait une centaine de mètre et là plus rien.
J'entame ma route un peu soucieux en regardant dans mes rétros mais plus aucune fumée n'est visible.
Je m'arrête, redémarre la voiture et plus rien d'inquiétant. Je constate qu'une fois la voiture chaude, il n'y a plus aucun soucis. J'ai contrôler mes niveaux (huile, eau ) et aucune baisse n'est à déplorer. La voiture démarre sans problème et le ralenti reste stable.
Je précise également que la voiture a toute sa pêche d'origine. L'ancien propriétaire ma affirmé que la voiture a toujours fait cela lorsqu'elle est froide et que je n'ai pas du tout à m'inquiéter.
J'espère vous avoir donner assez d'infos et que quelques personnes ayant déjà ce même phénomène pourront m'aider. Si d'autres infos vous sont nécessaire demandez les moi.
Je vous en remercie par avance.
Michael
Volkswagen Golf III de 1996
Conducteur
Inscrit le 9 janvier 2008
Messages: 39
Bonjour !! tous les diesels"fumment" blanc au démarage y compris chez les hdi cdi et autres injection haute pression ex: smart forfour 1,5 cdi j ai 40000 kms et ca fumme et si tu vas dans les alpes en hiver par -20 dedrés ca dure au moins 10 minutes.Par ailleurs plus 1 moteur a de kilometres et plus il fumera au démarage.
ok d'accord mais ce qui ne me rassure pas ce sont les forums ou l'on parle de problème de culasse. Je trouve tout de même que le panache de fumée du démarrage est excessif. Je possédais juste avant la Golf une ford escort de 93 avec 270 000 km au compteur qui ne crachait qu'un peu de fumée au démarrage et seulement en hiver. A dire vrai je suis toujours inquiet et avoir d'autre avis supplémentaire.
Merci
Conducteur
Inscrit le 9 janvier 2008
Messages: 39
C est trés simple si cela vient d une culasse "poreuse" ou d un joint de culasse qui fuit "coté eau" tu as forcemment une consommation d eau !!!.Maintenant a toi de voir: on trouve de tout sur les forums de nature a inquietter d autres avis te seront sans doute donnés sur ce forum sympa
ok merci Ornitorinque. Je confirme que je n'ai aucune baisse du niveau du liquide de refroidissement, mais c'est vrai que cela m'inquiète car je viens d'acheter le véhicule. Mais si il y a d'autres avis, je suis preneur.
Merci
Pilote
Inscrit le 4 mai 2007
Messages: 285
salut
t'inquiète, ma ford Mondeo, fume aussi quelques instant au démarrage, et cela depuis presque 240 000 km alors.......
Je prend en note vos notes mais sincèrement je pensait que c'était plus grave au vu de ce que dégage la voiture le matin. Un ami à moi à une golf tdi 90 quasi identique avec plus de km mais n'a pas du tout ce problème. Il n'y a vraiment aucun moyen de contrer ce soucis ???
Bonjour à tous, ce matin j'avais donc 2 rendez-vous, l'un à Norauto et le second chez Wolkswagen.
A Norauto un technicien en atelier m'affirme qu'il s'agit de condensation dans la ligne d'échappement et que l'eau présente dans la ligne brûle au démarrage. Il me conseille de faire un léger trou au point le plus bas du pot d'échappement pour que l'eau puisse couler la nuit.
A Wolkswagen une toute autre version qui mettrait en cause l'âge du moteur, pour eux l'huile se brulerait moins bien à froid et créerait un nuage de fumée au démarrage mais rien de bien alarmant.
Voilà pour les informations que j'ai pu récupérer ce matin. Qu'en pensez vous ?
culasse culasse a voir en priorité filtre a huile filtre a air et les bougie..
une fois tout ca changé ca devrait dja moins fumer
Salut sofiane, comment faire pour contrôler ma culasse et vérifier qu'elle n'a rien ? Pour ce qu'il s'agit des filtres ils ont tous été changé il y a moins de 3000 km et la voiture fumait déjà avant ( depuis 2 ans ) ???
nivo culasse je ne peux pas t aider..
desolé.
Par contre trou dans l echapement je dirais a eviter..
et si t as fait ta vidange bah je comprend pas...
Dernière modification par sofiane06100 (28-05-2008 13:14:35)
La voiture fait cela depuis plus de 2 ans et je ne perd aucun niveau que se soit huile ou liquide de refroidissement . Donc pour la culasse sa fait léger non ?
Pilote
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sofiane06100 a écrit:
culasse culasse a voir en priorité filtre a huile filtre a air et les bougie..
une fois tout ca changé ca devrait dja moins fumer
salut
ça fait il est vrai beaucoup de frais pour un peu de fumée a froid.
Pour le trou dans l échappement pas vraiment d accord ou alors stationnes ta voiture dans le sens de la pente!!!!!!!!!!!!!!!!
Le coup de la garée dans une pente c'est pas bête ! JE vais testé ça. Tu pense que si de l'eau est présente dans la lignée d'échappement, elle s'écoulera par la sortie du pot .... Je vais essayer , après tout sa coute rien. Au fait merci pour toutes vos infos , c'est super de voir qu'on est pas seul avec ses soucis. Merci à tous
Pilote
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si tu perce un trou sous ton silencieux, l eau va s écouler ok, mais le trou va s agrandir très vite et adieu silencieux
oui c'est sur mais je n'ai aucunement l'intention de percer mon pot ! oh non l demain soir ma voiture dormira penchée et je verrai ce que sa donne .
Pilote
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éh eh je plaisantais !!!!!!!!!!!!!!!!! ou lors il faut une sacrée pente !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
lol ok m**** alors j'y ai cru comme quoi c'est bien la preuve que j'y connais pas grand chose !!! D'après ce que je retiens de ce topic, tant que mes niveau ne bougent pas , je ne dois pas m'inquiéter. Je reste vigilant en surveillant mon huile, mon eau 3 fois par semaine mais je pense que désormais je peux dormir sur mes2 oreilles.
Pilote
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Messages: 285
oui et sans rancune pour la plaisanterie ?
bye
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