5ème qui saute...après un certain temps

Bonjour,

J'ai depuis février 2003 un SantaFé 4WD 2.0 CRDi, acheté neuf.
J'ai effectué depuis 82000 km.

J'ai toujours fait les révisions chez Hyundaï.

A 75000 km premier épisode de saut de 5èmè vitesse après parcours sur autoroute à 120-130, et après environ 150 km à ce régime.
Depuis, je ne peux prendre l'autoroute sans que la 5ème se remette au point mort après un certain temps qui varie de 80 à 120 km. Et toujours à ce régime. Ca n'arrive jamais sur voie rapide à 90- 100 !

J'ai fait effectuer des réparations, chez un professionnel

- Volant moteur -complètement hors service
- Embrayage
- Butée d'embrayage
- Pignon de 5ème
- Roulement de pignon
- Synchroniseur
- Bague Synchro de 5ème et de marche arrière (qui étaient nickel, mais par précaution...)
- Fourchette de 5ème
- et autres pièces nécessaires

Toutes les autres pièces (roulement d'arbres, joints.. ont été bien sûr vérifiées.

Après récupération de mon véhicule, et après 30 km sur autoroute au même régime (120-130 km/h), ....la 5ème ressaute.
Je précise que j'ai une conduite très tranquille (changement des trains de pneus d'origine à 73000 km et plaquettes de freins encore d'origine à 81000 km !)

Avez vous une idée, même mon mécano - 30 ans de métier - bute sur le problème.
Il semblerait que celui-ci - le problème, pas le mécano ! - soit en rapport avec la dilatation de quelque chose vu que ça ne le fait qu'après un trajet relativement long  ave la 5ème en prise.

Quelqu'un a-t-il une idée, des propositions, suggestions ?
Je suis très emm....
Merci de vos réponses