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salut à tous, comme l'annonce le titre du sujet j'aurai voulu savoir à quelle vitesse maxi j'peut tiré ma petite 3.6....?
bon ok c'est pas une s16 mais avec une petite prépa ça devient dèjà pas mal mais j'ai pas encore tester en pointe, je sais juste que sur le 4 ème rapport j'suis à 170 maxi
merci
bah tu vas en allemagne avec le plein d'essence et tu essaye 
je 
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+1 
bah oui pourquoi tu nous demande? essaye 
surtout que d'après ton pseudo tu es dans le Haut-Rhin, donc tu as soit l'a35 entre Colmar et Mulhouse la nuit 
:rolleyes: oooops j'ai rien dit... ou alors les autoroutes allemandes 
de toute façon une prépa te feras pas aller plus vite... à moins que tu mettes une boite longue, mais après avec un 1.6 tu vas ramer sévère
Pour exemple, ma golf, boite ultra longue: 1ère 50, 2 ème 100, 3ème 155, 4ème 180, 5ème 180 aussi vu qu'elle est aérodynamique comme une boite à chaussures, en 5ème je vais pas plus vite qu'en 4 ème, par contre je suis à 4000trs/min 
un pote à moi avec arrive avec une 306 1.8 à 210 compteur, mais bon je pense que les compteurs pigeot sont très optimistes...
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c'est difficile de donner une v-max, ca change de vehicule a vehicule meme s'ils sont identiques. donc le plus simple c'est de tester ... tu fait ca ou tu veux, sur circuit si possible , ou alors sur un bout d'autoroute desert une nuit de pleine lune .
si tu te fait flasher c'est con, mais au moins tu aura la v max compteur et la v max reelle avec le radar
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si tu te fait flasher c'est con, mais au moins tu aura la v max compteur et la v max reelle avec le radar
excellent
non non le plus simple c'est qu'il aille en allemagne il est à côté apparemment comme ça, tu fais ça en toute légalité
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et d'après la fiche technique, elle monte à: Vitesse max 175...
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si tu te fait flasher c'est con, mais au moins tu aura la v max compteur et la v max reelle avec le radar
looooool!!! ptdr
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alors t'es allé faire ta pointe?
ps: là ou c'est limité à 120 en allemagne vaut mieux respecter
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Message supprime
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lol
moi je dépasse sur mes autos la vitesse max annoncée par la fiche technique de 2km/h au compteur
la golf est donnée à 178, je monte à 180 
(avec ses 322000km )
la bm est donnée à 228, je monte à 230
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franchement je sais pas comment sont fait les tests mais j'ai fait 210km/h sur l'autoroute entre Le mans et Tours (une grande descente) et ma 306 a juste un pot Remus.
par contre apres j'ai eu 400 euros de garagiste pour le couvre culasse, pompe a eau liquide courroie etc ... 
(elle sentait un peu brulée)
sinon elle fait les 190km/h facilement a plat sur l'autoroute Tours Orléans
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franchement je sais pas comment sont fait les tests mais j'ai fait 210km/h sur l'autoroute entre Le mans et Tours (une grande descente) et ma 306 a juste un pot Remus.
par contre apres j'ai eu 400 euros de garagiste pour le couvre culasse, pompe a eau liquide courroie etc ...
sinon elle fait les 190km/h facilement a plat sur l'autoroute Tours Orléans
Ben les tests sont faits sur le plat...
Salut à tous ! Apparemment faut vraiment pas se fier aux compteurs...certains d'ancienne génération partent à 10km/h au lieu de zéro, çà promet ! Les digitaux sont pas mieux : je me suis mis devant la Twingo d'un copain, je me suis calé à 100km/h tout rond...lui était à 114 ! Pour info j'ai qu'une Ibiza 1.4, donnée à 160 par Seat, testée a 158 par Auto Plus, mais d'après l'aiguille du compteur elle arrive à 175 avant zone rouge...! Comme quoi rien n'est fiable !
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Salut à tous ! Apparemment faut vraiment pas se fier aux compteurs...certains d'ancienne génération partent à 10km/h au lieu de zéro, çà promet ! Les digitaux sont pas mieux : je me suis mis devant la Twingo d'un copain, je me suis calé à 100km/h tout rond...lui était à 114 ! Pour info j'ai qu'une Ibiza 1.4, donnée à 160 par Seat, testée a 158 par Auto Plus, mais d'après l'aiguille du compteur elle arrive à 175 avant zone rouge...! Comme quoi rien n'est fiable
l'étalonnage des compteurs laisse en effet plus ou moins à désirer. J'ai lu un article cet été sur une revue spécialisée qui a testé différents modèles. Certains, comme la 407, étaient assez fiables, +2km/h seulement entre la vitesse compteur et celle réelle, et d'autres étaient moins fiables, parfois +de 10km/h d'écart...
Moi quand je suis à 130 compteur je suis à 121 chrono...
T'as qu'à voir l'arnaque !! J'avais aussi vu un truc du genre dans un vieux Autoplus, parfois sur de gros 4x4 y 'avait plus de 10km/h d'ecart ! Disons que çà fait penser aux gens qu'ils roulent vite, alors qu'il sont en dessous, pourquoi pas si çà fait diminuer les accidents...!
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le mieux pour voir sa vitesse "réelle", c'est avec un gps
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