Question longévité (et même fiabilité), tout ce qui est dCi ou Hdi n'a pas bonne presse en ce moment... Pour ce qui est de des moteurs essences, il y en a de très bons qui dépassent sans soucis majeurs la barre des 200 000 kms (ça aurait été le cas de la laguna de mon père si il avait changé la courroie :rolleyes: )... C'est vrai qu'ils consomment plus dans l'ensemble...

Mais dis-toi que le prix du gasoil étant presque égal que le prix de l'essence, l'aspect économique du diesel est moins vrai aujourd'hui.

D'autant plus qu'à l'achat le diesel sera plus cher (sauf si 450000kms :rolleyes: )... Dis-toi qu'un diesel d'un certain âge est beaucoup plus kilométré qu'une essence du même âge... et entretenir un diesel c'est plus cher que d'entretenir une essence.

Donc, je pense que cela va dépendre du nombre de kilomètres que tu fais par an. Je ne connais pas ton budget, mais en recherchant ce que tu recherches, ça se fait au cas par cas je pense...

Donne-nous ton budget et ce que tu recherches comme voiture, on pourra mieux t'aiguiller

Romain

Hello, moi je dirait que s'est plus au moin pareil...bien sur si tu prend une éssence 1000 à 1400cm3 donc une petite silindré, ton moteur soufrira plus que si tu en prend un plus gros...

Et en diesel, tu ne risque pas grand chose..

L'avantage du diesel, s'est ..plus de couple, et surtous la conso..1000km avec le plein, s'est bon a prendre...bon, si tu habite à 10min de ton boulot, sa ne s'ert pas grand chose...

Voilà, fait nous s'avoir ton choix...

Au fet, tu prendrais quoi comme marque d'auto???

      

... et entretenir un diesel c'est plus cher que d'entretenir une essence.

J'aurais tendance à penser le contraire mais bon
Tout dépend du nombre de kms que tu vas faire par an et si tu veux la garder longtemps ou changer rapidement.

Salut maxime, explique moi, en quoi l'entrtiens est plus cher sur un tdi que sur éssence?? :rolleyes:

Mercis pour ta réponce...

Mon cher Octavia, si tu ne passais pas ton temps à me chercher des noises, tu lirai mieux mes posts et tu verrais que je dis exactement le contraire...pour moi, l'entretien d'un diesel coute moins cher qu'une essence.

Excuse moi maxime,  je venais de me lever, sa doit ètre pour ça,  mais s'est vrai, maintenant que j'ai bus mon caf, je lis juste..

Donc, je rectifie....


Je suis dacor avec maxime, entretenir un diesel, coute moin cher ...

      

      

... et entretenir un diesel c'est plus cher que d'entretenir une essence.

J'aurais tendance à penser le contraire mais bon
Tout dépend du nombre de kms que tu vas faire par an et si tu veux la garder longtemps ou changer rapidement.

quand je dis entretient, c'est en cas de panne quelconque... en général ça tombe moins en panne mais bon......

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hello !
Mon avis vaut ce qu'il vaut, mais je pense que si tu fais plus de 25000 bornes/an, tu devrais prendre un diesel. C'est vrai que l'entretien courant est plus cher sur un dielsel, ainsi que les pièces que tu changes rarement (genre pompe a eau, etc...). J'ai tendance à penser que si l'entretien est sérieux et la voiture pas trop vieille, y'a peu de chances pour qu'elle se déglingue entre les doigts, et ce que ce soit essence ou diesel. Perso, je fais 50 000 bornes/an, j'ai eu la meme voiture en essence et en diesel, et j'ai jamais eu de souci.
Voilà ce que j'en pense.
Bon courage !

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Salut tout le monde

Merci pour ces conseils . Je me suis orienté vers un diesel finalement  j'ai trouvé un bonne occase sur un opel astra dci avec toute options, nickel, et garantie donc je me suis lancé...J'espere ne pas me planter!!! elle est de 2003 avec 95000KMS et elle m"a couté moins de 8000€ soit 1300€ de moins que l'argus avec une carrosserie toute refaite au frais du concessionnaire...
On verra bien ...
Merci encore a vous tous @+ !!!!

pourquoi carosserie refaite? elle a eu un carton?
méfies-toi de ce genre d'argument, genre peinture neuve

Bsr
Oui en plsu 1300 € de moins que l'argus CHEZ un garagiste avec garantie ????????
C'est le pere noel ????????????????
Meme si elle a quand meme bcp de kms pour son age... c'est disons etrange ....
Enfin croisons les doigts pour toi !!
Tiger

Pas vraiment carrosserie mais peintures quelques petites rayures et puis bien sur revision complete avec vidange changement de tous les filtres recharge clim pneus et freins neufs

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Pourkoi je suis un pigeon qui s'est fait avoir avec une daube???

oula ! heu- 2003- 95000kms, là c'est sur ca vaut le coup  pas pour toi  mais pour le garage, regarde bien la garantie ce quelle couvre après 100000kms tu sera surpris ,  et renseigne toi du prix de juste un injecteur haute pression   pour -dti- ect...

Petite erreur de frappe elle est pas de 2003 mains de aout 2001
Désolé c ma faute .........et en plus j'men etaits meme pas rendu compte de mon erreur....

ca ne change rien a ce que je t'ai dit ,combien la garantie 3,6,12