jerome26 a écrit:

bonjour a tous


  je dispose d'une renault megane 1l9 dti qui depuis 1 mois refuse de demarrer
  apres avoir fait joint de cullasse embrayage bougie de prechauffage est courroie de distribution
  le voyant de prechauffage fait sont sicle es apres il clignotte es la voiture refuse de demarrer
  apres verification du calage de la distribution du capteur pmh des bougies tous me parresser ok
  j'ai donc amener la voiture a renault qui apres 72 heure de travail dessus me dise que la valise ne detecte aucun probleme
  2 techniciens ont passer tous les testes possible dessus es que pour eux sa serais l'injecteur temoin es le calculateur hs
pour moi pas possible car je fait de la mecanique depuis 5 ans es s'est le premiere  fois que je suis enbeter comme sa quelqun
pourrais t'il me dire comment tester l'injecteur temoin es si on peut virer le calculateur ou si vous avait une autre idee




             merci d'avance

bonsoir
l'injecteur pilote n'a jamais empecher un moteur de demarrer

salut pour moi si car l'injecteur pilote es relier a l'injection enleve la prise de l'injecteur pilote de n'imorte quelle voiture es essaye de demarrer
     
             merci pour ta reponse

salut
et le gasoil arrive bien aux injecteur si tu essaye de purger

salut oui le gazoil arrive bien         au niveau mecanique la voiture na pas de probleme  car au star pilote la voiture demarre mais la voiture na pas l'ordre de demarer comment peut t'on tester lelectrovane merci

salut
au pire essaye d en prendre un a la casse si tu peu et fait un essai tu verra bien si sa marche
tu a un LED anti demarrage sur ton compteur qui clignote ou pas?
a tu essayer de decalé le fil de puissance du demarreur, il arrive que des fois sa passe trop prés du capteur PMH, et crée des parasites sur le signal du capteur
ta pas de capteur sur l abre a came ou la pompe d injection, generalement il sont exterieur
a plus

salut bon on a tout fait sur la voiture il ne reste plus que le calculateur qui doit etre hs
quelqun c'est t'il ou pourrais en trouver un a part renaul qui me demande 1400 euros ht au mieux moi je peut l'avoir a 730 euros mais sa reste tres chere sans savoir si c'est vraiment sa ou alors un calculateur de pres pour juste esseyer pour voir si s'est vraiment lui qui deconne j'habite dans le nord pres de douai merci d'avance pour info la voiture es une megane coupe 1l9 dti , merci d'avance

Salut,

je crois qu'avec l'anti démarrage, le calculo et le neiman doivent aller ensemble.

J'ai peur que si tu essais un autre calculo, ça ne marche pas mieux.!!!

Renseignes toi avant..

A+

salut
le calculateur doit être virginisable, je pense, par contre il te faut le calculateur le boîtier anti-dem du même véhicule et sont code, et surtout connaître la manip qui est assez particulière, seule une personne de chez renault pourra te le faire, et se n est pas dit qu il sache le faire 
le neiman est une pièce a par du système d injection ou d anti-demarrage, a par la bague transpondeur bien sur
a tu essayer un injecteur pilote?
et tu a dis qu au start pilote elle démarre?        et qu il y a du gasoil qui sort des injecteur?
donc je reprendrai tout les test car tu a du passer a coté de quelque chose s est pas possible, sa devrai pété normalement
essaye se boudiou d injecteur ou un capteur PMH, a tu un capteur 3 fils sur l arbre a came ou la pompe d injection
ou va dans un autre garage plus compétent, car il ne devrai pas hésiter, il trouve ou pas, mais faire des suppositions c'est pas très bon, n y professionnelle
a plus

Salut!!

si il s'agit d'une phase 2 le calculateur n'est plus virginisable!Calculateur commandé avec le vin véhicule!

re............
tu est sur, c est un DTI avec pompe distributrice et injecteur pilote, donc.......
sur DCI, non la s est pas possible, ils sont codés a vie, mais DTI, pas sur

eh bien si c un uch et non pas un ucbic oui normalement c ca:)

sur un 2000 un UCH t est sur

bon je pense que seul Jerome pourra nous départager, en nous disant si dans sa tete de clef il y a un marquage ou pas on saura du coup si il y a un UCH ou pas
a moin que tu soit sur et que je regarde demain

non je suis pas sur que ce soit un uch!

Visiblement c pas un uch!
Ca veu dire que c un boitier "verrou logiciel" donc pour virginiser il faut tout simplement débrancher le décodeur moteur tournant!

pas si simple dans ce cas la!

salus a tous merci pour vos reponse juste une question e t'il possible de la redemarrer sans le calculateur comme un simple diesel en branchan directement a la baterie merci

bonsoir ,

comment ils ont fait pour passer la voiture a la balise ,que celle si n as rien detectèe alors que la voiture demarre pas

non yu pourra pas la demarrer comme ca!