forte corrosion longeron R21

oui, c'est pas un point de contrevisite, meme sans cache misere ca passera.
Par contre c'est votre sécurité qui est réellement en jeu... Ne tardez pas à réparer durablement ou trouver un autre véhicule.

Bonsoir, et là on met le doigt sur un paradoxe du contrôle technique...on peut présenter une voiture qui se coupe en deux par la rouille, mais elle passera quand même....

C'est vrai en France mais jamais les TüV allemands n'accepterais ça et ils ont bien raison. Ceci dit vous pouvez perdre à tout instant le contrôle de la voiture et là .... . Un longeron est une pièce essentielle pour sa sécurité et celle des autres.
La réparation est problématique (même si on vous le dit pas) Les caractéristiques mécaniques de cette pièce sont obtenus après un traitement thermique adéquat de l'acier et une soudure détruit localement ces caractéristiques . A vous de conclure.

Re, grincheux, bien sûr qu'ils ont raison... la structure de la voiture ne peut plus assurer la sécurité passive prévue à l'origine... Je crois que c'est en Suisse ou en Allemagne que la voiture est refusée et n'est acceptée que sur présentation d'une facture provenant d'un carrossier...

bonjour tout le monde ! !  effectivement on touche ici à un point bien obscure et le laxisme des contrôles techniques en France est dans ce cas  évident ! je n'ai rien contre votre attitude Hbeyler vous pensez à tord ou à raison qu'une réparation de fortune peut vous permettre de rouler encore avec votre voiture pendant quelques temps  ! ! je pense que si vous en aviez les moyens vous n'hésiteriez pas une minute à roulez avec une nouvelle voiture enfin je pense ...... mais il faut cependant penser aux autres et aussi à soi même ! vous touchez ici à un organe majeur dont dépend la sécurité de votre voiture ! je pense qu'il faut dans ce cas se résigner à en changer (de voiture j'entends) avant que le pire n'arrive. désolé pour ce constat malheureux mais votre vie et la notre vaut plus que ça ......... ne pensez - vous pas ????????
bon dimanche