fiat cinquenceto - REPARATIONS A FAIRE CHER OU PAS ?????

pourquoi faut-il que vous changiez les plaquettes de freins, les rotules ainsi que l'échappement ? Si vous achetez le véhicule, il doit avoir un certificat de contrôle technique de moins de 6 mois et de mémoire si vous devez changer les plaquettes et les rotules c'est que les pièces sont mortes et donc la voiture ne passerait pas ? Ce ne seait pas au vendeur de faire ces réparations ?

Bonjour, un rapport de CT n'est qu'un "état des lieux " du véhicule. Souvent les réparations sont faites avant la vente, mais ce n'est pas une obligation...
Vu que l'acheteur doit lire le CT et est donc logiquement au courant de l'état du véhicule...
une ancienne voisine a acheté une R4 F6 avec 2 pages de défauts.. aucun corrigé...
Mais je peux me tromper?
y'a-t-il une bone âme pour confirmer ou infirmer ce que j'avance?

bonsoir oui je sais mais il vends la voiture justement a ce prix la car il ne fera pas le CT !! donc ma dit ce qu'il y avait a faire dessus pourpasser le CT

CHRISTOPHE19 a écrit:

bonsoir oui je sais mais il vends la voiture justement a ce prix la car il ne fera pas le CT !! donc ma dit ce qu'il y avait a faire dessus pourpasser le CT

bonsoir christophe19,
le mieux serait je pense que l'ancien propriétaire fasse voir la voiture a un garagiste afin de t'éviter d'éventuelles surprises. Accompagné d'un devis de réparations. Comme cela, tu sais a quoi t'en tenir!

PASSION.AUTO73 a écrit:

CHRISTOPHE19 a écrit:

bonsoir oui je sais mais il vends la voiture justement a ce prix la car il ne fera pas le CT !! donc ma dit ce qu'il y avait a faire dessus pourpasser le CT

bonsoir christophe19,
le mieux serait je pense que l'ancien propriétaire fasse voir la voiture a un garagiste afin de t'éviter d'éventuelles surprises. Accompagné d'un devis de réparations. Comme cela, tu sais a quoi t'en tenir!

bonjour

exact qui vous dit qu'il n'ya pas autre chose? apres on va peut etre vous voir revenir avec un sujet du style "vices cachés ou pas?"

salut
le contrôle est bien là pour justifier de l'état général de la voiture---la voiture peut être vendue comme ça avec le contrôle
avec contre visite

quelqu'un qui connaît bien l'automobile peut acheter une voiture hors d'usage sans contrôle
-- en bonne intelligence  prendre la responsabilité de la remise en état---

pour un novice --préférable de prendre la voiture avec le contrôle  --avec contre visite ou non
le délais des 2 mois (contre visite ) autorise a faire la nouvelle immatriculation

aucun intérêt de prendre une voiture dont la valeur de vente ne serait réduite que de la valeur de la remise en état --il faut qu'elle soit beaucoup moins cher
sinon payer le prix et rouler de suite

donc un prix bas peut être intéressant a la finale


toutes mes voitures je les ai acheté comme çà

C'est dangereux d'acheter sans CT. Le contrôle a été rendu obligatoire pour une raison, non? Si vous êtes pas un bon mécano c'est stupide d'acheter sans CT. Les bonnes affaires se terminent en cata..

J'achete souvent des voitures sans CT, ca me permet de payer 2 à 3 fois moins cher que si le proprio l'avait passé, ca lui fait un souci en moins, et moi de l'argent gagné.
Maintenant il faut quand meme etre apte à se rendre compte des défauts, regarder le rapport du CT précédent, et surtout payer beaucoup moins cher le véhicule sinon ca peut etre une grosse galere.

Je vous laisse, j'ai une 106 à aller chercher, et elle a pas de CT

salut
de toute façon c'est bon ou mauvais---il y en a qui veule faire une bonne affaire et ne sont pas a la hauteur de réaliser l'ensemble
raison pour laquelle je précise bien :   -novice ou non------( il y a toujours le nase , qui veut faire au départ )
et si ça ne se passe pas comme il avait espéré : il vient pleurer et tapant des pieds comme une grosse MOULE chez l'ancien proprio

de bonne intelligence: ça veut dire si tu te plante c'est pour toi

même avec contrôle --il arrive que certains vende la voiture avec un contrôle ( effectué dans les règles )
mais sur un contrôle il n'y a pas tout---quand on lui annonce :
ton embrayage il est pas mort il fonctionne : mais bon
la distri va falloir y penser : pas de suite : mais bon
les freins tambours freinent mais ils on des kilomètres - ça passera au contrôle ils n'ont pas le droit d'ouvrir pour voir la cote d'usure : mais bon
l'échappement est bien rouillé mais pas percé --ça passera : mais bon
quant on lui annonce la note--le mec il dit: t'es OUFFF c'est le prix de la bagnole---je la vends :     et toi tu te colle le bébé 

ma dernière acquisition - un coupé 406 ---en parfait état --77 mkm --distri faite et révision totale depuis peu
avec une panne pas trouvée sur plus d'un moi----j'ai proposé 2000€    ultimatum    avant 18heures ---à 18 heures 30 ---1000€

avant 16 heures un vendredi elle était là ---le samedi je roulait avec pour - 12€40 de plus  --ça fait 2 ans que je l'ai

tout le monde dirait --""ben moi je l'aurait prise ""
eh non ---n'ayant pas dépanné la voiture après bien des dépense et tentatives il n'y a pas un mécano qui a dit ---" je la prend "

mon autre voiture -il y a presque 5 ans-au fond d'un parc auto de marque --abandonnée pour la même raison---pleine de poussière --
-là je ne dit pas  -- désolé :   ça va faire   MYTO 



une dernière chose : quand on choisit une voiture c'est d'abord par son aspect au départ avant même de savoir si elle fonctionne

pour dire qu'il est préférable de prendre une belle voiture qui a un embrayage mort -et le remplacer
qu'une poubelle qui a un bon embrayage : car si l'embrayage lâche -tu risque de dire " eh bien ,je ne vais pas faire un embrayage sur une merde pareille