Controle sur BAU voie insertion autoroute

tekablok a écrit:

Bonjour,

par chez moi j'ai remarque que de temps en temps 2 motards de la PN stationnent (moto à l'arrêt, casque enlevé) sur la BAU de la voie d'insertion d'une autoroute, et procèdent à des contrôles et/ou verbalisations de véhicules, une fois c'était même une camionnette CRS qui était stationnée.
je voulais savoir si par exemple je passe devant ces 2 policiers, est-ce que je peux refuser de m'arrêter sous prétexte que le contrôle se passerait sur la BAU, ou est-ce que le fait que ce soit dans la BAU de la voie d'insertion suffit aux policiers de pouvoir nous contrôler?

je sais qu'en théorie sur l'autoroute (et non la voie d'insertion) le policier qui souhaite me contrôler ou verbaliser doit m'accompagner jusqu'à une aire de repos ou sortie la plus proche.

merci

Bonjour, c'est vous qui voyez, y'en a qui ont essayé....

bonjour,

Pour un simple contrôle, je ne me m'arrête pas sur la BAU, sur une vraie BAU, je poursuis, à vitesse réduite, ma route et on verra bien. Pour votre cas, il faut voir la configuation des lieux.

je met un lien vers un schéma de la configuration des lieux : http://img185.imageshack.us/img185/9366/schemani5.jpg


dans la zone de stationnement FDO se trouve généralement les 2 motos de la police + une voiture en cours de contrôle / verbalisation
et il y a bien un stop qui permet d'accéder dans cette voie d'accélération...

donc ma question, peuvent-ils arrêter un véhicule à cet endroit précis ?
si je ne m'arrête pas car pas envie de m'arrêter sur la BAU pour me faire contrôler (déjà vu des cas d'accident de véhicule arrêté légitimement sur la BAU -panne - se faire rentrer dedans, et pas envie que ça m'arrive pour un simple contrôle) si jamais je me fais poursuivre pour refus d'obtempérer si je mets en avant le fait que les FDO stationnent et contrôlent sur la BAU et que je ne souhaitais pas subir de contrôle à cet endroit par peur tout simplement  ai-je une chance de me faire entendre ?

je sais ça va loin pour un simple contrôle, mais pour moi ce n'est pas une nécessité absolue que de contrôler sur une BAU, sachant les risques que chacun prend, FDO, conducteur contrôlé, et autres conducteur circulant a proximité).

bonjour,
d'après votre dessin, ce n'est pas une voie d'insertion car une voie de ce type n'a pas une BAU "coupée" par une autre voie avec un stop.
c'est une voie d'accès à la voie d'insertion, nuance!

daniel303 a écrit:

c'est une voie d'accès à la voie d'insertion, nuance!

bonjour,
ces quelques mots viennent de me faire tilter, je remets un schéma des lieux

http://img341.imageshack.us/img341/4378/schema2ss6.jpg

effectivement il s'agirait plus d'une voie d'accès a une voie d'insertion !!
dans ce cas la, ils peuvent donc bien nous arrêter sur cette "BAU" ?
car même si ce n'est pas une BAU d'autoroute comme on peut l'entendre, des voitures déboulent assez vite venant de la voie 2 ...

EDIT: en fait ils ne se mettent pas juste après le stop, mais juste avant le raccordement voie 1 et voie 2, de cette manière ils peuvent contrôler les voies 1 et 2 ... les véhicules de la voie 1 sont ainsi arrêtés limite raccordement voie 1et ,  voire "BAU"  de la voie 1

Bonsoir,

C'est bien loin  d'être une BAU l'endroit où stationnent les FDO 

Aléa a écrit:

C'est bien loin  d'être une BAU l'endroit où stationnent les FDO 

bonjour,

donc même si l'endroit est "dangereux" pour contrôler ça reste possible pour eux de le faire puisque ce n'est pas une BAU ?

Bonjour,

La police ou la gendarmerie se mettent là où ils veulent et ce n'est pas leur emplacement, même irrégulier, qui va être de nature à pouvoir annuler une contravention caractérisée commise par les usagers.

J'en ai vu sur les BAU des autoroutes, ce qui pour moi est de l'inconscience, mais ça c'est un tout autre problème surtout s'il survenait un accident comme cela c'est déjà passé.

bonjour,
quelle est la signalisation sur ces voies 1 et 2, surtout quelle vitesse est autorisée?
vu le schéma, la voie 2 est une voie d'insertion pour la voie 1 qui elle même donne accès à la voie d'insertion de l'autoroute, je ne vois pas le danger de contrôler à cet endroit, surtout si cette voie 2 est limitée à 50 km/h par exemple?

Aléa a écrit:

Bonjour,

La police ou la gendarmerie se mettent là où ils veulent et ce n'est pas leur emplacement, même irrégulier, qui va être de nature à pouvoir annuler une contravention caractérisée commise par les usagers.

J'en ai vu sur les BAU des autoroutes, ce qui pour moi est de l'inconscience, mais ça c'est un tout autre problème surtout s'il survenait un accident comme cela c'est déjà passé.

bonjour,
ok c'est ce que je voulais savoir

concernant les vitesses des voies 1 et 2, je ne les connais pas, mais la plupart des conducteurs les prennent pour une voie d'accélération/insertion de l'autoroute (moi compris) d'où le sentiment de danger...et ma question sur la "légitimité" d'un contrôle à cet endroit...sachant qu'il s'agit plus d'un problème d'inconscience que de droit puisque apparemment les FDO se mettent où bon leur semble.

merci pour les éclaircissements !!