Pages: 1  Retour aux discussions du forum "Voitures anciennes"
Version imprimable Sujets similaires Recommander cette discussion à un ami

 10-05-2008 20:28:34 - problèmes moteur tr3

 claude 41
 Nouveau membre
 
Inscrit le 10-05-2008 
Messages: 9

problèmes moteur tr3

  Voir le profil de claude 41        Voter pour ce message (+1 point)

bonjour,
je termine la restauration de ma TR3, mais je rencontre quelques problèmes moteur:
-énormément de mal à démarrer à chaud(sauf si c'est dans les minutes qui suivent)
-réglage de ralenti irrégulier d'un démarrage à un autre
-le moteur se coupe(parfois) à la décélération.

C'est dommage car c'est vraiment une super auto, alors si vous pouvez m'aider, n'hésitez pas!!!!!!!!!!!
Merci et à très bientôt.




  Liens complémentaires

 10-05-2008 21:27:48 - problèmes moteur tr3

 chari
 Pilote confirmé
 
Inscrit le 30-10-2005 
Messages: 1076

Re: problèmes moteur tr3

  Voir le profil de chari        Voter pour ce message (+1 point)

Bonsoir
Avez-vous procédé au réglage de l'allumage (point d'avance de l'allumeur et réglage des contacts ou vis platinées ) ?



 11-05-2008 08:39:53 - problèmes moteur tr3

 nicky
 Pilote
 
Lieu: 34 
Inscrit le 28-01-2006 
Messages: 233

Re: problèmes moteur tr3

  Voir le profil de nicky        Voter pour ce message (+1 point)

bonjour
et a la suite de CHARI  vos carburateurs SU sont dans quel etat??

nicky



 11-05-2008 16:46:26 - problèmes moteur tr3

 claude 41
 Nouveau membre
 
Inscrit le 10-05-2008 
Messages: 9

Re: problèmes moteur tr3

  Voir le profil de claude 41        Voter pour ce message (+1 point)

chari a écrit:

Bonsoir
Avez-vous procédé au réglage de l'allumage (point d'avance de l'allumeur et réglage des contacts ou vis platinées ) ?

J'ai effectivement refait l'allumage, tout est neuf, tout à été réglé, elle à très bien fonctionné sur 200 km avant quelle ne fasse des siennes.
Merci, à bientôt.



 11-05-2008 16:53:15 - problèmes moteur tr3

 claude 41
 Nouveau membre
 
Inscrit le 10-05-2008 
Messages: 9

Re: problèmes moteur tr3

  Voir le profil de claude 41        Voter pour ce message (+1 point)

nicky a écrit:

bonjour
et a la suite de CHARI  vos carburateurs SU sont dans quel etat??

nicky

Les carbus ont été démontés, nettoyés, huilés, et après le remontage, elle à bien fonctionné sur 200 km.
Merci, à bientôt.



 11-05-2008 18:17:41 - problèmes moteur tr3

 nicky
 Pilote
 
Lieu: 34 
Inscrit le 28-01-2006 
Messages: 233

Re: problèmes moteur tr3

  Voir le profil de nicky        Voter pour ce message (+1 point)

bonsoir
je suppose que les aiguilles des" carbu" sont bien regles  et leurs pistons coulissent bien.

donc voyez votre pompe a essence mecanique (saletes a l'interieur) ou fatiguee.

il reste encore a controler le jeux aux soupapes etc,etc,etc.

il est difficile de faire un diagnostique precis et exact sans savoir ce qui a ete fait

effectivement  sur ce moteur  (qui n'est pas tout jeune).

que des  SOUVENIRS personnels de ces annees la (surtout quand il pleuvait) mais bon......


nicky 





 


l



 11-05-2008 20:18:38 - problèmes moteur tr3

 claude 41
 Nouveau membre
 
Inscrit le 10-05-2008 
Messages: 9

Re: problèmes moteur tr3

  Voir le profil de claude 41        Voter pour ce message (+1 point)

nicky a écrit:

bonsoir
je suppose que les aiguilles des" carbu" sont bien regles  et leurs pistons coulissent bien.

donc voyez votre pompe a essence mecanique (saletes a l'interieur) ou fatiguee.

il reste encore a controler le jeux aux soupapes etc,etc,etc.

il est difficile de faire un diagnostique precis et exact sans savoir ce qui a ete fait

effectivement  sur ce moteur  (qui n'est pas tout jeune).

que des  SOUVENIRS personnels de ces annees la (surtout quand il pleuvait) mais bon......


nicky 


Merci, c'est tout à fait ce à quoi je pensais.
Je vous tiendrai au courant.
A bientôt.




 


l



 06-08-2008 08:58:53 - problèmes moteur tr3

 Alain Defives
 Nouveau membre
 
Inscrit le 05-08-2008 
Messages: 4

Re: problèmes moteur tr3

  Voir le profil de Alain Defives        Voter pour ce message (+1 point)

Afin d'éliminer les problème d'alimentation essence il faut:

- Controler l'état du réservoir ( rouille possible )
- remplacer la pompe à essence par une pompe électrique équipée d'un filtre ( 100 € environ )
- mesurer la pression d'essence à l'arrivée au carburateurs ( 0.3 bar)

Vous eviterez ainsi le vapor lok et les aléas duent à une pompe mécanique .

coté allumage, n'hesitez pas à remplacer la bobine si elle à del'âge, les bougies , les fils ainsi que le chapeau d'allumeur . Ce sont de petites dépenses par rapport à la valeur vénale du véhicule.

Je possède plusieurs véhicules anciens que j'utilise régulièrement, souvent au quotidien. Je les ai tous équipés d'allumages électroniques performants et de pompes électriques et je n'ai jamais de problème de démarrage ou de fonctionnement.
Je pense qu'il est indispensable d'adapter ces autos aux perfectionnements modernes qui les rendent plus fiables et ne dénaturent pas l'authenticité.Un retour au montage original étant toujours possible.
On trouve tout au USA pour des prix dérisoires ( faiblesse du dollar ).
Bon courage et bonne chance.
Cordialement.




Pas encore inscrit ? Pour participer à cette discusion ou pour ouvrir une nouvelle discusion, incrivez-vous en quelques clics!
Pages: 1



Sujet similaires :


  >> Déjà inscrit ?

Pseudo :
Pass :

  >> Cliquez ici pour vous inscrire
Participez aux discussions et profitez de toutes les fonctionnalités du forum.

  Sur le site
 Fiches techniques auto
 L'avis des automobilistes

  Dernières discussions
 Topics sans réponse
 50 derniers Topics


 Assurland - Assurance auto

Pied de page des forums


Propulsé par PunBB - Auto Evasion.com, un site du réseau 321 Auto