bonsoir AURELYE ,
tu entend quoi comme petit bruit

Bonsoir,

j entends juste un petit clic !!!

bonsoir,

demareur

merci pour vos reponses
je peux tourner ma clé a fond
et ma voiture s'est arrétée en roulant
est ce que ca peut quand meme etre ca ?

re quand tu tourne la clef a fond entend tu le demarreur

euh ca fait quel bruit un demarreur

re,

quand vous tourné la clés de contact,que ce passe t'il,le demareur tourne,ou il n'y a rien

      theo39 a écrit:

re,

quand vous tourné la clés de contact,que ce passe t'il,le demareur tourne,ou il n'y a rien

Bonjour
Voir comme dis theo,quand vous tournez la clef "à fond" est-ce que vous entendez le moteur s'emballer ou il n'y a rien du tout,à partir des réponses plus claire,on pourais mieux vous aidez......
Au revoir

Bonjour,

non je l ai deja dis plus haut j entends juste clic et rien d autre

je ne peux pas bien faire plus clair comme reponse sandrine !!

demareur alors

merci beaucoup !!!

de rien,

bon courage

bj
avant d'incriminer le demarreur faut controler batterie et connection
As tu essayer de demarrer avec les cables de demarrage Par contre si ta voiture c'est arretée toute seule,tu as autre chose en plus.Mais avant toute chose fait faire entraine ton moteur par le demarreur.Apres on verra
Francis

      fc2 a écrit:

bj
avant d'incriminer le demarreur faut controler batterie et connection
As tu essayer de demarrer avec les cables de demarrage Par contre si ta voiture c'est arretée toute seule,tu as autre chose en plus.Mais avant toute chose fait faire entraine ton moteur par le demarreur.Apres on verra
Francis

Salut,
Troublante coïncidence --> Moteur qui s'arrete et démarreur qui ne tourne plus 

Si t'as voiture s'est arrété en roulant et que maintenant le démarreur ne tourne plus, alors je pencherais pour un moteur bloqué plutôt qu'un démarreur HS.

Tu peux essayer avec des cables mais si ton moteur est réellement bloqué, tu vas uniquement empirer la chose, quoi que le mal est déjà fait si quelque chose a cassé !!

Si ton moteur ne tourne toujours pas avec les cables, moi j'irais regarder plus loin (démontage du cache culbuteur en 1er lieu)

Juste pour info, t'as voiture à 105000 kms, est-ce que tu as déjà remplacé la courroie de distribution ?
Je ne suis pas sure qu'il y en ai une sur ces voitures mais les symptomes (démarrage à un feu) sont bien caractéristique de ce genre de panne

A+

bj
c'est Mr Renault a raison,j
Si ca se trouve,ta courroie de distribution est decalée ou cassée.
Essaye ceci:
Tu leves une roue avant,tu passe ta 5° vitesse et essaye de tourner la roue a la main en marche avant.Si elle tourne,ton moteur est pas bloque.(esaye de faire 2 tours moteur)
Tu essayes tout d'abord de tourner ta roue en marche avant.Si ca bloque,essaye dans l'autre sens.Et dis nous
FRancis

Bonjour !

merci pour vos reponses

docn ce n est pas la distribution ce sont les pastilles situees au dessus des soupapes qui ont cassé (4 de mortes sur ca qui a entrainé l arret de mon moteur (mise en securité )

salut a tous

hello,

alors deja que moi,j'etait a coter de la plaque,j'incriminais le demareur8)

on a donner plein de soluce,pas une n'etait la bonne:2sur20:

bj
pas grave Theo
j'ai failli me faire avoir moi aussi
par contre aurelie,si ca a casser,il y a une raison,faut controler le calage distribution
FRancis

Salut aurelye69,

non pas que je veuille contredire ton garagiste mais si je peux me permettre ( je suis dans la mécanique, rassures toi !!!  ) :

- comment ton garagiste explique que 4 pastilles cassent en meme temps si Mr Piston n'a pas fais de mimis à Mme soupape ?

- Une mise en sécurité qui empèchent de démarrer quand les soupapes cassent ?   
       --> Euh, ça existe pas   !!!!

Si réellement ton garagiste a raison alors demande lui de t'expliquer parce que là je vois pas du tout comment tout ça est possible !!!

Enfin, je suis pas non plus devant le moteur.

Bonne continuation

Mr renault