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Sur mon moteur Nissan 3.0 l , la durite d'admission d'air a explosé, le moteur sirote son huile et le turbo est HS (jeu dans l'axe).
Apparemment un sur-régime du turbo. Pourtant la soupape wastegate fonctionne (essai à l'air comprimé) et la géométrie n'est pas grippée... Quelqu'un aurait une idée sur la cause des dégâts ?
J'ai trouvé un kit réparation à 100 euros pour le turbal, mais il faudrait que je trouve la raison des dégâts avant de redémarrer !
Merci à toutes et à tous.
Nissan Alteon de 2001
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Magirius a écrit:
Sur mon moteur Nissan 3.0 l , la durite d'admission d'air a explosé, le moteur sirote son huile et le turbo est HS (jeu dans l'axe).
Apparemment un sur-régime du turbo. Pourtant la soupape wastegate fonctionne (essai à l'air comprimé) et la géométrie n'est pas grippée... Quelqu'un aurait une idée sur la cause des dégâts ?
J'ai trouvé un kit réparation à 100 euros pour le turbal, mais il faudrait que je trouve la raison des dégâts avant de redémarrer !
Merci à toutes et à tous.
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Non désolé mais quand ça fume blanc, c'est le joint de culasse : de l'eau se trouve dans la chambre de combustion, mais a cause de la température trop élevée, elle s'évapore et forme une fumée blanche qui va dans l'échappement...
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