|
Bonjour,
Comme plusieurs autres possesseurs de 306, ma 306 Signature essence de 96 cale de temps à autres à l'arrêt ou au rétrogradage.
Le problème n'est pas nouveau, mais il semble s'accentuer avec le temps.
Je l'ai amené chez plusieurs garagistes. Certains parlent de remplacer un "boitier électronique", d'autres un "relais"
quant au montant, le ticket d'entrée serait à 600€, ce qui est un peu cher pour une voiture de cet âge.
Quelqu'un aurait-il rencontré un problème similaire. Quelle solution y a-t-il apporté?
Merci d'avance
Peugeot 306 signature de 1996
bonsoir , a verifier au cas ou les durites qui vont aux carburateur . peut etre poreuse ,casser ou defaite ,elle sont petites en grosseur
bonsoir, j'ai deja eu se probleme jai changer la sonde landa je lai passer 2 fois a la valise et la valise m'indiquai sa sonde landa et enfaite c'etai la soupape de pression de la rempe d'injecteur jespere que c sa bon courage
|