régime moteur anrmal

cosaque51 a écrit:

cosaque 51 le 01/05/2008

Depuis un an, j'ai des problèmes chroniques de démarrage. Tous les mois ma voiture à ses "indispositions" 500 tours minute au démarrage, régime normal au deuxième coup de clef. Après les changements de l' EGR,d'une batterie, des injecteurs, et un démontage de la boîte de vitesses pour vérification d'un capteur,le problème subsiste. C'est une FOCUS TDCI 2.0l 133CV 19000 Km. Qui connait la solution à ce problème ? Merci

une réponse ICI

Bonsoir,

Vous n'etes pas seul.....
Nous avons egalement une ford focus 2.00 tdci et 40 000 kms et connaissons aussi ces aléas,la voiture ne demarre pas du premier coup,régime anormalement bas et redemarre generalement correctement au deuxieme lancement,ns avons remarquer qu'elle demarrer generalement mieux en condition hivernale et vous ?
Apres plusieurs sejours chez ford,la vanne egr a ete changée ,le bouchon d'essence,le demarreur,le filtre à gasoil,et tjs rien,le probleme persiste!
La garantie se termine et ford à l'air de ne plus savoir que faire.De votre côté quand est il?
Cordialement.
Olivier37.

Bonsoir olivier37,

Ma voiture n'a que 19 000 km, toujours sous garantie.
Après avoir changé batterie, EGR, injecteurs et démonté la boîte de vitesses pour controle du capteur "volant-moteur", le dysfonctionnement persiste.
Ma voiture est repartie chez Ford ce matin pour un diagnostic effectué par un "master". J'avais évoqué avec le propriétaire du garage ces problèmes. Il avait à coté de lui un ingénieur de chez Ford qui n'a pas su répondre.
S'ils trouvent quelque chose chez Ford, je ne manquerai pas de vous le faire savoir.

Amicalement,

Cosaque51

Bonsoir Olivier 37.
J'ai récupéré mon véhicule cet après midi. le "Master"  m' a informé que les opérations suivantes avaient été effectuées, à savoir :
_ Calibrage du  rapport de pont
_ Calibrage de la vitesse du véhicule par rapport aux capteurs ABS
_Réfection des masses carrosserie du faisceau d'alimentation des injecteurs.

je ne puis affirmer que cela sera suffisant. Dans le cas contraire, un changement de module serait envisagé, et si ça n'est pas suffisant, il y aura de la part du concessionnaire une demande pour qu'un "Itinérant" (Ingénieur Ford,) se déplace.

Il faut que vous sachiez que j'avais envoyé, il y a 15 jours environ une lettre recommandée avec accusé de réception à mon concessionnaire faisant état de tous les dysfonctionnements, et qu'un dossier a été ouvert au niveau de l'usine. Façon comme d'une autre de me prémunir après garantie.
Faites moi savoir SVP si vous avez bien reçu ce message.

Merci et bonne soirée .

Cosaque 51.

Bonsoir Cosaque 51,


J'ai bien recu votre message et vous en remercie,mon véhicule ressort une nvelle fois de la concession ford,et rien y change malgrés la bonne volonté du garage,ils ne savent plus vers quel saint se tournait...je doit les rencontrer prochainement pour faire le point!
Le dernieres opérations réalisées sur votre focus ont été faîtes sur le boitier en reprogrammation?ou sur un autre élément?.
Avez vous essayer de contacter Ford France?si oui quel est leur demarche?
Je compte sur vous pour m'informer des résultats obtenus.
Par avance merci,je ne manquerais pas de vous tenir au courant des avancées de mon côté.
Cordialement.

bonjour Olivier,
je ne saurais dire sur quelle partie du véhicule il y a eu intervention. M'étant fait accompagner par un ancien collègue , Professeur dans le domaine de l'automobile, je ne manquerai pas de lui poser la question.
Effectivement, j'ai contacté Ford France par courrier normal,avec photocopie de la lettre recommandée expédiée à mon concessionnaire. Je n'ai pas eu de nouvelles, ce qui ne m'inquiète pas sachant qu'un dossier est ouvert chez Ford.
comme vous, mon concessionnaire et tous ses mécanos sont dans la panade. Ils ne savent plus quoi faire, et m'ont assuré que même après la fin de la garantie, tout ce qui aura une relation avec mon problème sera pris en charge.
Je reste persuadé jusqu'à preuve du contraire, que c'est une excellente voiture et serais navré de changer de marque pour ce qui n'est jusqu'à présent qu'une "broutille".
je ne manquerai pas de vous faire part de toutes informations concernant ce problème. Je pars samedi prochain une semaine dans les landes et verrai le comportement de la voiture en" milieu chaud et humide".
je vous souhaite un bon dimanche
Amicalement

cosaque 51

Après un mois d'utilisation et 2500 km parcourus,le dysfonctionnement s'est de nouveau manifesté. Ma voiture retourne en concession jeudi, pour cette fois, un remplacement du module électronique de gestion moteur.
A chaque fois, je contacte le service clientèle Ford pour la mise à jour de mon dossier.
Et pour vous qu'en est il ?

amicalement

Cosaque 51