bonjour,quelqun pourrait me renséigner sur mon pajéro 2L5 turbo intercoller long de 1993.
jai remplacé le turbo,la vanne ogr,recaler la pompe a injection,prix le taux de compression du moteur,tarrét les injecteurs,vérifié le calage distribution,débrancher l'échappement pour vérifier s'il il n'était pas bouché.
quand j'accélére le moteur les durites du collecteur ne se gonfle pas,et au départ le 4x4 est un vrai veau et il fume noir,par contre il démarre trés bien!!!!!!