[AX] problème d'embout de réservoir qui est rouillé

Bonjour,

Ma vieille ax commence à montrer des signes de fatigue au niveau de la carrosserie. Je vais essayer d'être clair, bien que je souffre d'un problème de vocabulaire.

La "goulotte" sur laquelle vient se verrouiller le bouchon de réservoir est complètement rouillée, et est désolidarisée de la carosserie de la voiture. Si bien que je peux mettre mon bouchon d'essence, je peux le fermer à clé, les 2 "titis" du bouchon de réservoir tournent bien lorsque je tourne la clé du bouchon, ces 2 "titis" passent derrière le support du bouchon de réservoir normalement je pense, mais ce dernier n'est plus solidaire de la carosserie générale.
Je pense donc qu'il faudrait que je change le "départ" du tuyau qui mène vers le réservoir, en incluant la partie "serrure" du réservoir. Est-ce que quelqu'un peut me dire :
1. s'il a compris ce que j'ai tenté d'expliquer
2. si le tuyau menant vers le réservoir est "d'un seul tenant"
3. si non, est-ce qu'il est simple de changer ce truc, et avec quelques explications ci-possible.

Je remercie par avance ceux qui voudront bien me consacrer 5 minutes.
Dom