Publié le 13 avril 2008 - #599877 -
Problème d'injecteur sur Peugeot 607 HDI
La Voiture Peugeot 607 HDI 130 000km 5 ans.Il y a un mois après un arrêt (15') sur autoroute , lors de la remise en marche le moteur n'a pas tourné correctement et une énorme fumée a enveloppé le véhicule.En fait un injecteur a pris feu.Heureusement le feu s'est arrêté après avoir brulé la mousse de protection.Le garage a confirmé que l'injecteur devait fuir et qu'un deuxième fuyait aussi et qu'il fallait changer tout le système d'injection pour un coût évalué au bas mot entre 3 500 et 4 000 euros.Plus facile à dire qu'à faire, un injecteur (un bon) a résisté 15 jours avant de pouvoir être extrait.La voiture est toujours immobilisée. Est-ce un vice caché? Le problème n'aurait il pas du être identifié lors des révisions d'entretien? Il y a eu danger d'incendie total du véhicule avec toutes les conséquences dramatiques qui auraient pu en résulter. Quelle est la responsabilité du constructeur Peugeot? Quel recours possible?
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Publié le 13 avril 2008 - #600030 -
Re: Problème d'injecteur sur Peugeot 607 HDI
bjr non malheureusement cela arrive que les injecteurs grippe dans la culasse, impossible de detecter une avarie d'injecteur lors d'une revision temps que celui-ci fontionne bien!!! par contre une fuite oui.on deja changé des culasses surtout sur 807 car impossible d'extraire les injecteurs meme avec le matos necessaire!!