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 10-04-2008 18:27:17 - controle technique ile de france voiture tuning

 ninaa
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controle technique ile de france voiture tuning

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bonjour
je trouve que ça serait pas mal de se refiler des petits tuyaux des controleurs technique pas lourding qui ne refuse pas la voiture juste parce qu 'il veut pas reconnaitre qu'avec une voiture tuné on peut rouler en toute securité !! ça fait des mois que je galère, entre les garagiste qui refuse de la prendre et les controleurs qui me trouve dix milles trucs. déjà la base : est ce que quelqu'un ici à une voiture rabaissée pneu 17" et une adresse de non furieu du pneu rabaissé ??? lol merci

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 11-04-2008 00:10:49 - controle technique ile de france voiture tuning

 teufteuf94
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Re: controle technique ile de france voiture tuning

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Bonsoir, vous ne pouvez pas savoir a quel point on peut être embété si on laisse passer une voiture dont les pneus ne sont pas dans la liste des correspondances.
Rien ne vous empèche de la présenter avec des roues et pneus qui vont bien et remettre vos roues en 17 en sortant.
A+, Luc.



 11-04-2008 13:47:03 - controle technique ile de france voiture tuning

 ninaa
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Re: controle technique ile de france voiture tuning

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merci, mais de quel genre de probleme tu parles ???
et en ce qui concerne les amortisseurs rabaisés ??
Merci !!nvkoitoidiredddd



 11-04-2008 14:24:15 - controle technique ile de france voiture tuning

 savatedeuxdoigts
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Messages: 7618

Re: controle technique ile de france voiture tuning

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Pas de souci pour rabaisser la caisse si la suspension fonctionne correctement.





http://img404.imageshack.us/img404/8039/modohp4qc8.gif


 11-04-2008 16:15:17 - controle technique ile de france voiture tuning

 teufteuf94
 Apprenti pilote
 
Inscrit le 18-03-2008 
Messages: 160

Re: controle technique ile de france voiture tuning

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Bonjour, d'abord, les drires, la préfecture ou les réseaux qui nous "fliquent" comme c'est pas permis. En cas d'accident, si la preuve est faite que le défaut n'a pas été noté, on ferme.
Ensuite, les éventuels acheteurs, car quand on valide un rapport, le véhicule peut faire l'objet de plusieurs mutations dans les 6 mois qui suivent.
Lisez tous les posts qui disent " ce n'est pas marqué sur le contrôle........"
Et les conseils donnés par les intervenants " si il n'y a pas d'accord amiable, attaquez"
Comprenez donc que l'on sorte la couverture.

Pour ce qui est des amortisseurs rabaissés, c'est ok si le ressot n'est pas coupé.
A+, Luc.



 11-04-2008 16:18:08 - controle technique ile de france voiture tuning

 ninaa
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Re: controle technique ile de france voiture tuning

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d'accord, mais en quoi ça géné des pneus plus grands ????
merci encore



 11-04-2008 16:19:33 - controle technique ile de france voiture tuning

 ninaa
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Inscrit le 10-04-2008 
Messages: 5

Re: controle technique ile de france voiture tuning

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en plus , je pense a un truc, si on enleve les roues et on les remets, vous etes responsable du coup, qu'est qui prouve que vous l'avez pas laissé passé comme ça ? c là ou je trouve le jeu bien hypocrite !!
nvkoitoidiredddd



 11-04-2008 16:29:45 - controle technique ile de france voiture tuning

 Mecano84
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Lieu: Vaucluse 
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Messages: 27646

Re: controle technique ile de france voiture tuning

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ninaa a écrit:

en plus , je pense a un truc, si on enleve les roues et on les remets, vous etes responsable du coup, qu'est qui prouve que vous l'avez pas laissé passé comme ça ? c là ou je trouve le jeu bien hypocrite !!
nvkoitoidiredddd

Bonjour

dans ce cas pourquoi pas enmener la voiture avec ses roues d'origine ?
on peu tourner le truc dans tout les sens un controleur est dans l'obligation de respecter une procédure bien précise pour la securité de tous, il risque de perdre ca place si il ferme les yeux sur certain truc !

pour les garagistes je les comprends la moitié du temps la voiture ne monte pas sur le pont, le cric ne passe pas sans casser un bas de caisse ou autre et je parle pas des bidouilles + ou - mal faite





 11-04-2008 17:56:56 - controle technique ile de france voiture tuning

 teufteuf94
 Apprenti pilote
 
Inscrit le 18-03-2008 
Messages: 160

Re: controle technique ile de france voiture tuning

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Tu as un peu raison pour ce qui est de l'hypocrisie.
Quand on parle correspondance de taille, on parle développement. C'est a dire que si un tour de roue est égal à 1 mètre, quel que soit le pneu monté, cela doit rester 1 mètre.
Bien des choses que l'on ne voit pas physiquement changent, comme la vitesse réelle du véhicule ainsi que la distance parcourue. Les roulements, rotules et autres s'usent prématurément.
On surveille aussi que le pneu ne touche pas les éléments de carrosserie ou autre en braquant les roues par exemple. J'en ai vu un qui frottait sur le flexible de freins.
A+




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