|
Bonjour!
Mon épouse a acheté une Renault Modus à un collaborateur Renault. Il s'agit d'un diesel Pack Privilège de mai/2005 très bien équipé.
Vu l'usure de ses pneus arrières, je lui ai conseillé de les faire changer. Le garagiste AD (donc non Renault) a fait le nécessaire tout en prévenant qu'il n'était pas normal de changer des pneus au bout de 27000 kms et qu'il devait y avoir un problème, lui conseillant d'écrire à la maison mère. Ce qui a été fait.
Ce matin, un échange téléphonique -qui sera suivi d'un courrier- nous invite à nous rendre chez Renault pour faire un diagnostic puis d'établir un devis à envoyer chez Renault Billancourt qui "étudiera alors la possibilité d'une participation commerciale aux frais de réparation". Rien pour les pneus, pièces d'usure normales...
Pour moi, il s'agit d'un d'un défaut de construction et non un problème survenu du fait du conducteur. Il devrait donc être pris intégralement en charge.
Je viens donc vous questionner sur la conduite à tenir car il semble bien qu'il y ait eu des problèmes d'essieu sur le modèle.
Ceci pour avoir plus de billes et de répartie pour rencontrer ces gens-là!
Merci d'avance de votre contribution...
Dernière modification par DONEGAL (02-04-2008 15:56:23)
probleme delargissement du train arrieres
bonsoir
il faut voir les routes enprenter par cette auto et la facon de conduire
exemple par chez nous 30 000 kms c'est bien car nous avons des rourtes sinueuse
et si le conducteur de prend pour s.loeb
il se peut que les pneu s'use plus vite
( sont-il usees regulier ou non ? )
un mauvais gonflange peut aussi use le pneu prematurement
ou un train ar tordu suite a un choc lateral (trettoir par ex...)
"les pneus c'est comme les strings, quand on voie la ficelle ont est pas loin du trou"
Pilote confirmé
Lieu: Nantes (BZH)
Inscrit le 8 décembre 2007
Messages: 678
Renault Trafic Court 1100 D 1996
salut!!
tout a fait d accord avec tyzonne et pour le diag ,il vont contrôler les angle de tes trains roulant ,généralement appelé: géométrie
par contre je n est jamais entendu parlé de problème comme ça ,a voir pour leur diagnostique ( essieu AR trop faible , silent bloc de mauvaise qualité, un jeu dans une roue,....) m est de toute façon il faut que ça passe en garantie ,vu le kilométrage ,tu n a pas a payer la réparation ,s est un véhicule en garantie et tout neuf!!
il peut arriver qu'une voiture déconne ,s est pas impossible ,vu le bordel qui est mis la dedans pour le confort et l agrément des passager ce n est pas étonnant qu'il y est des chose qui déconne m est bon ,une usure de pneu AR a 26000km il y a un souci et il faut le régler ,bien discuter avec eu qu'il comprenne ta position ,mais si s est boulogne billancourt qui s en occupe ce va peut être aller plus vite et mieux!!!!
voila et tiens nous au courant très intéressant ton souci ,tu ne va pas être tout seul avec se problème peut être
a plus
Pilote confirmé
Inscrit le 22 mars 2008
Messages: 350
salut c est un probleme reconnu chez renault aussi bien sur les meganes ; scenics laguna 2 etc.....
Pilote confirmé
Lieu: Nantes (BZH)
Inscrit le 8 décembre 2007
Messages: 678
Renault Trafic Court 1100 D 1996
salut
sur laguna IIphI et mégane et scenicIIphI ,effectivement mais sur le reste de la gamme jamais entendu parlé et modus est l un des modeles qui echappe le plus aux merdes ou alors il n y en a aucun par chez moi!!pourtant on en a en entretien
Pilote confirmé
Inscrit le 22 mars 2008
Messages: 350
ben si c est la meme merde les clio3 c est pareil j ai un collegue qui as une laguna 2 et sa conduite n est vraiment pas violente enfin bon 9000 km avec les 4 renault a pris en charge les pneus en garantie
bonjour
j'ai moi aussi une modus et je viens d'avoir les memes problèmes pneus a l'arriere usés à 75 % au bout de 11 000 km
et de plus un roulement arrière a changer au bout de 60 000 km
qu'est ce que je peux faire pour faire comprendre à renault que ce sont des défauts constructeurs et qu'ils prennent
en charge les réparations
donnez moi vite vos conseils
merci
frizou 402
bonjour
rectification
j'ai pas une citroen mais une RENAULT
canete51 a écrit:
bonjour
en faites a te lire tu repond toi meme a ta question .
ya un probleme de cymetrie don un probleme de position dessieu sur chassis sur ta voiture.
jai bossé cher citroene et fau pas grand chose pour detruire une voiture. chez eux.
je pense que ta tappé dan,s le mille.
aurevoir
BONJOUR, JE LIS AUJOURD'HUI LE PROBLEME QUE VOUS AVEZ EUS !
J'AI DU CHANGER MES PNEUS AVANT A 9 000 KMS! J'AI DU ME BATTRE POUR OBTENIR UNE PARTICIPATION DE 50% (GESTE COMMERCIAL DE LA PART DE RENAULT)!!!!
A 18 000 KMS ... J'AI DU FAIRE CHANGER EN 1 SEMAINE, 2 MECANISMES DE VITRES (VITRES TOMBÉES À L'INTÉRIEUR DES PORTIERES) A MES FRAIS... SANS AUCUNE PARTICIPATION DE RENAULT...
A 20 000 KMS ( CE JOUR) JE FAIS LE TOURS DES PNEUS... ET JE CONSTATE QUE MON pneu AVANT DROIT EST À CHANGER, ENCORE ... ET SANS TARDER!!!!...
J'AI ADRESSÉ PLUSIEURS COURRIERS PAR MAIL ET PAR FAX AU CONCESSIONNAIRE QUI M'A VENDU MA VOITURE NEUVE AVEC DE NOMBREUSES OPTIONS POUR LA MODIQUE SOMME DE 15 000 €... QUI ME RÉPOND EN ME DEMANDANT DES COPIES DE COURRIERS ET AUTRES.... EN ATTENDANT, C'EST MON PORTE- MONNAIES QUI TRINQUE!
MON MARI A UNE TOYOTA... ET N'A AUCUN PROBLÈME!!!
MERCI RENAULT....
|