Marges d'erreur des radars fixes et mobiles : textes ?

Bsr,

Paul67ST a écrit:

Il y a des gens dans mon entourage qui affirment qu'il existe des marges d'erreur pour les excès de vitesse constatés par les radars !

Ah oui ?
Comment est établie la "marge technique"

Paul67ST a écrit:

Bonsoir,

Il y a des gens dans mon entourage qui affirment qu'il existe des marges d'erreur pour les excès de vitesse constatés par les radars !

Si cela est vrai, existe t-il des lois, des arrêtés, des décrets, etc. qui ordonnent tout cela ?
Si oui, quelqu'un connait-il les références de ces textes ?

Merci. A+

Bonsoir
Question
Vous croyez encore au père Noël ?

Bonsoir,
Si, quand même…
Radars fixes :
- 5 km/h pour des vitesses mesurées jusqu'à 100 km/h
- 5 % au-delà

Radars mobiles :
- 10 km/h pour des vitesses mesurées jusqu'à 100 km/h
- 10 % au-delà

Mobiles = qui radarisent dans un véhicule pendant qu'il roule

Voir toutes les nombreuses files qui traitent de ce sujet sur ce même forum.

Bonjour,

Eh bien, il y a de très bonnes informations sur ce forum et des bons intervenants !

Maintenant, un autre point de sujet souvent abordé dans mon entourage : La zone de mesure des radars fixes.
Paraît-il qu'un radar fixe ne doit pas prendre sa mesure de vitesse dans les 50 premiers mètres après un panneau de limitation de vitesse, par exemple dans les 50 premiers mètres après le panneau d'entrée d'une agglomération en provenance d'une route limitée à 90 km/h.

Vrai ou rumeur ? Il y a même un ami ex-gendarme qui ma dit cela mais sans jamais pouvoir me le prouver par des documents officiels...

Merci. A+

Bonjour,

Pour les infos sur la marge technique, c'était quand même facile à trouver sur n'importe quel site consacré aux radars... Et d'ailleurs c'est écrit sur les avis de contravention.

Paul67ST a écrit:

Maintenant, un autre point de sujet souvent abordé dans mon entourage : La zone de mesure des radars fixes.
Paraît-il qu'un radar fixe ne doit pas prendre sa mesure de vitesse dans les 50 premiers mètres après un panneau de limitation de vitesse, par exemple dans les 50 premiers mètres après le panneau d'entrée d'une agglomération en provenance d'une route limitée à 90 km/h.

Faux. La limitation s'applique à partir du panneau, vous êtes censé ralentir avant de le passer, pas après.

Bonjour,

Paul67ST a écrit:

Vrai ou rumeur ? Il y a même un ami ex-gendarme qui ma dit cela mais sans jamais pouvoir me le prouver par des documents officiels...

Ben, rien d'étonnant...
Alors, si même les gendarmes (même ex-) propagent aussi les Légendes Urbaines...

Paul67ST a écrit:

Maintenant, un autre point de sujet souvent abordé dans mon entourage : La zone de mesure des radars fixes.
Paraît-il qu'un radar fixe ne doit pas prendre sa mesure de vitesse dans les 50 premiers mètres après un panneau de limitation de vitesse, par exemple dans les 50 premiers mètres après le panneau d'entrée d'une agglomération en provenance d'une route limitée à 90 km/h.

Et pourquoi ça ? La règle du code de la route est simple à appliquer : limitation indiquée sur le panneau en vigueur dès le passage du panneau.
Ce qui serait illégal serait de viser les 50 derniers mètres avant le panneau avec le seuil réglé à la limitation après le panneau...

Bonjour,

CamilleA a écrit:

Alors, si même les gendarmes (même ex-) propagent aussi les Légendes Urbaines...

C'est peut-être pour ça qu'il est "ex", à force de raconter n'importe quoi...