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Apprenti conducteur
Inscrit le 27 août 2007
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Bonjour,
Salut tout le monde,
Suite a la deterioration de mes 2 feux arriere, je souhaiterai profiter de l'occase pour soliciter votre aide.
Je souhaiterai installer des feux de polo 6N2 an 2000;sur ma polo 6N de 97.
Les feux en question sont les fameux "tout rouge"
Jai tenter de rebrancher ca avec des domino mais rien ne va!les ampoules ne s'allume pas ou elle devrait,3 ampoules qui clignotent en meme temps....
Honnêtement ca ma gavé je ne peux pas rouler sans feux,nos amis de la police n'aimerait pas trop ca!
Je suis tellement soulé que je suis meme pret a donner une compensation financiere ( 30€ ) a celui ou celle qui pourra resoudre ce dilème!
Merci d'avance!
Ma tuture : Polo 1.4 16V An 97.Photo dispo sur demande si besoin est.
MERCI
Volkswagen Polo 1.4 16V 100ch de 1997
Dernière modification par chris94270 (31-03-2008 23:31:12)
concierge
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Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Bonjours,bonsoire.
La solution la plus simple est de reprendre tout à zéro avec un voltmètre pour repérer les fils(stops,veilleuses,clignotants,etc...)avec une bonne masse sur carrosserie.
@+
Dernière modification par monaco (01-04-2008 09:42:17)
© L'embêtement avec les intellectuels c'est qu'ils réfléchissent et avec les manuels c'est qu'ils bossent...
Apprenti conducteur
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Bonjour,
Jai deja essayé avec un voltmetre ca ne m'a pas beaucoup plus aidé.
C'est une grosse galere!
Si kkun a des infos supplementaire à me donner je reste preneur.
Merci a tous!
concierge
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Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Tu dois quand même arriver à trouver tes +12V correspondants aux feux.
@+.
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Apprenti conducteur
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Slt
Oui jai le 12 volts mais je n'arrive pas cabler de maniere a avoir les ampoules de clignotant la ou il faut.Par ex mon feus stop clignote...Mon feux de recul reste fixe kom le feux de stop....
Jsuis soulé lol
Jai trouver seulement ca http://www.kampfkeks.com/Karosserie_Rueckleuchten.html
mais ca marche pas.
Merci
concierge
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Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Tu commences par faire un schéma avec tes couleurs d'arrivée(prise femelle)et départ(prise mâle).
1-tu trouves la masses de ton feu.
2-tu mets un +12V sur un fil(sauf la masse).
3-tu vois quelle ampoule fonctionne.
4-tu notes sur ton schéma.
5-tu associes les couleurs en mettant au besoin des dominos.
@+.
Dernière modification par monaco (01-04-2008 16:04:14)
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Apprenti conducteur
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Salut tout le monde cava??
En suivant les indication de tout le monde j'ai tenter de raccorder les fils electrique afin de resoudre mon probleme.
Les feux son positionnés,et ca fonctionne plus ou moins.....
Je m'expliques
Toutes les ampoules s'allume separement, mais quand je freine mon clignotant droit s'allume en meme temps que le feu stop et le feux "veilleuse" s'eteint.
Sur le tableau de bord le clignotant doirt s'allume.On me dis c'est une mauvaise masse....En locurence je n'ai q'un cable de masse.je ne peux pas faire autrement.
Cote gauche il a fallu ,tjs en suivant les conseil de tout le monde que j'inverse deux fils.Cote gauche tout marche meme l'antibrouillard.
Mais a droite ca "merde" grave si kkun à deja eu le pb?
Merci pour votre aide!
concierge
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Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
C'est soit une mauvaise masse(à peu près sur)soit encore une erreur dans le câblage.
@+.
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Apprenti conducteur
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Bonjour,
Ba oui mauvaise masse......Bon jai trouver la soluce ca marche!!!!!
Donc kkun a besoin d'une explication claire pour brancher des feux de polo 6n2 sur une polo 6n1 faites moi signe.
Merci aux conseils apportés par les personnes qui ont postés sur ce message.
Tchao
Bonjour,
j'ai le même problème que vous, a la place des clignotants j'ai la marche arrière, a la place des freins j'ai les clignotants, c'est du grand n'importe quoi 
Pourriez-vous me dire comment vous avez brancher les câbles pour que cela fonctionne correctement svp?
Merci
bjr, est ce que tu saurai me dire qulle fil metre avec quelle fil
merci beaucoup
Dernière modification par poloGerman (07-06-2011 18:42:56)
Apprenti conducteur
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j ai monté mes 6n2 sur ma polo 6n faut revoir tous le
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