Salut un collecteur après sa po.........

bonjour il a raisont mais un 4en1 sa y fais beaucoup ensuite arbre a came reglable aléger le volant moteur ect...

bonsoir pour gonfler un peu ton moteur sans etre dans l'illegalité tu peus installer un 4/2/1 pour l'echappement enlever le cathalitique...le filtre a air green ou autre c'estr du pipot monter une boite courte genre be1 mais tu dois avoir la boite6 je crois...sinon aleger le volant moteur (diviser le poid par 2)mettre les bielles au gramme pres chacune et faire equilibrer l'ensemble vilo volant moteur meccanisme embrayage et la tu verra un moteur rageur prenant 1000tour minute de plus sans soucis et etant plus silencieux car moins de vibration .mais cela reste cher si tu ne connais personne sur ceux bonne soirée

sbeut64 a écrit:

bonsoir pour gonfler un peu ton moteur sans etre dans l'illegalité tu peus installer un 4/2/1 pour l'echappement enlever le cathalitique...le filtre a air green ou autre c'estr du pipot monter une boite courte genre be1 mais tu dois avoir la boite6 je crois...sinon aleger le volant moteur (diviser le poid par 2)mettre les bielles au gramme pres chacune et faire equilibrer l'ensemble vilo volant moteur meccanisme embrayage et la tu verra un moteur rageur prenant 1000tour minute de plus sans soucis et etant plus silencieux car moins de vibration .mais cela reste cher si tu ne connais personne sur ceux bonne soirée

Je suis pas très convaincu que les modifications que vous lui proposez soient bien légales...

si on a le droit car toutes les voiture de serie ont juste le villo d'equilibrer avec des marges d'erreurs assez elevées....c'est produit a la chaine alors....et je rajoute ni turbo ni puce ni augnentation de cylindré