Probleme demarrage Fiat Bravo TD75 sx année 1999

bonjour
tu as controle les bougies de prechauffage et la bonne alimentation

j'ai appelé un pote mecano, je vais lui dire de regarder ça. merci pour ta reponse. si il y a dautre suggestion je suis preneur

rasto a écrit:

j'ai appelé un pote mecano, je vais lui dire de regarder ça. merci pour ta reponse. si il y a dautre suggestion je suis preneur

tu tenter de la demarrer au start pilote si elle demarre c'est sans doute les bougies

rasto a écrit:

c koi le start pilote??!!
merci de m'aider torpedo

c'est un genre d'heter en bombe qui fait tres bien demarrer les voitures qui n'ont plus de prechauffage
mais a utiliser a petite dose

ok, ça se trouve en grzande surface? ou juste chez les mecanos? je m'en sert comment? merci mille fois

rasto a écrit:

ok, ça se trouve en grzande surface? ou juste chez les mecanos? je m'en sert comment? merci mille fois

dans les centre auto ou ailleur sans doute aussi en grande surface
tu defais la durite du filtre a air qui va au collecteur une personne tire sur le demarreur et toi tu envois des petites pulsion du produit

alors je suis en train de mettre ma batterie en charge grace au chargeur de batterie de mon pere, et jai l'impression que plus le temps passe, plus l'aiguille du chargeur descend... gloups, c'est normal?????

AU SECOUUUUUUUUUUURS:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

rasto a écrit:

alors je suis en train de mettre ma batterie en charge grace au chargeur de batterie de mon pere, et jai l'impression que plus le temps passe, plus l'aiguille du chargeur descend... gloups, c'est normal?????

AU SECOUUUUUUUUUUURS:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

oui bien sur que c'est normal

torpedo, je sais pas se que je ferais sans toi 

pourquoi c'est normal? ça signifie quoi? dois je m'inquieter??

rasto a écrit:

torpedo, je sais pas se que je ferais sans toi 

pourquoi c'est normal? ça signifie quoi? dois je m'inquieter??

car ta batterie est de plus en plus chargee donc le chargeur se met en charge lente

ok donc quand l'aiguille du chargeur sera au plus bas, se sera normal?

en fait mon chargeur est  constitué d'un cadran qui va de 0 à 12. a 11h30 l'aiguille etait environ sur 11/12 et la elle doit etre arrivé a 7/8.

merci encore pour tes conseils torpedo, si mon probleme ne vient que de la batterie, je te considererais comme mon sauveur lol !!

jai une derniere question. on m'a dit que les batteries des voitures diesel ne se chargeait pas en roulant, c vrai???

rasto a écrit:

jai une derniere question. on m'a dit que les batteries des voitures diesel ne se chargeait pas en roulant, c vrai??

celui qui te dit cela ferait mieux de revoir ses lecons sinon a quoi servirait un alternateur sur une voiture

bon voila la fin de l'histoire je pense, qui pourra peut etre servir pour certains :

donc 2 potes mecanos sont venus cet aprem et on regarder dans le moteur, et ils en ont conclus que je devait avoir 1 ou 2 bougies de nazes, car en fait un de mes pote ma dit qu'il avait prechauffer 4 ou 5 fois la voiture avant de pouvoir la demarrer. en gros, ma voiture a besoin de + de prechauffage, du fait qu'il y a moins de bougies qui chauffes.

je vais donc demain acheter des bougies pour les faire remplacer.

merci à Torpedo pour ces conseils

p.s : la batterie etait chargée correctement, donc pas de souci de ce coté la.

en esperant que ça en aidera certains !

a+ !

rasto a écrit:

bon voila la fin de l'histoire je pense, qui pourra peut etre servir pour certains :

donc 2 potes mecanos sont venus cet aprem et on regarder dans le moteur, et ils en ont conclus que je devait avoir 1 ou 2 bougies de nazes, car en fait un de mes pote ma dit qu'il avait prechauffer 4 ou 5 fois la voiture avant de pouvoir la demarrer. en gros, ma voiture a besoin de + de prechauffage, du fait qu'il y a moins de bougies qui chauffes.

je vais donc demain acheter des bougies pour les faire remplacer.

merci à Torpedo pour ces conseils

p.s : la batterie etait chargée correctement, donc pas de souci de ce coté la.

en esperant que ça en aidera certains !

a+ !

de rien ce fut un plaisir A+