ma punto 1.9 ds année 2000 broute a bas régime,et donne des à-coup

Bonsoir,

A froid ??? A chaud ???


@+

merci de t'interesser a mon probleme
le probleme apparait aussi bien a chaud qu'à froid
il apparait entre 60 a 80 km/h et apres nickel.
ma voiture deconne juste dans cette fourchette.
merci a+

j ai aussi le memme pb sur golf2 td elle le fait entre 1500tm et 2000trm je croi que c une prise d air ou un injecteur qui merde je ne sai pa tro j attent des info

avec une ess en general c les bougeis mes deisel?

bjr,
j'ai exactement le meme probleme avec une punto D60 ELX de 2000
acheter en 2007 a 78 000 km elle le faisait deja
la elle en a 95 000km et personne n'a su me dire ce que sa pouvait bien etre

quelqu'un a t'il sollucionner le probleme?
on m'a sortit que c'etait du au petit moteur de 4chv, mais de la a ce qu'elle broute a 2 500 tour, je trouve sa beauoup quand meme

est ce possible que ce soit un probleme de bougie?

merci (car sa commence a me "gonfler" c'est pas agreable du tout au quotidient, d'etre obliger de lui "tirer" dedans pour pas qu'elle broute!)

Bonsoir,

Alors si c'est un diesel et que le phénomêne apparait à chaud, ça ne peut pas être un soucis de bougies de chauffe.

Le soucis c'est que sur ces nouveaux diesel, les pannes peuvent êtres multiples.....

Moi j'ai une punto essence et que des merdes aussi .....

Donc, sur un problême comme le votre, je chercherais du coté electronique ou injecteur....

Voilà

Elle le fai plus a froid qu'a chaud
mais le faits a chaud quand meme!

Seuls les freins et l'embrayage broutent sur une voiture. Sinon, y'a les vaches, les moutons, les chèvres...

elodie0077 a écrit:

Elle le fai plus a froid qu'a chaud
mais le faits a chaud quand meme!

Je tente actuellement une autre recherche de panne, je vous tiens au jus si je trouve......

Cette réparation devrait me couter 6 euros.....

Je vous tiens au courant, car même les garage FIAT ne trouve pas.....


A bientot

probleme grandement resolu apres changement du filtre a carburant, elle le fait encore legerement mais c'est bien mieux...

Salut tout le monde a vous tous, c'est le premier forum ou je vois le même problème que moi. A savoir sur ma Punto ELX D j'ai également des problèmes de saccades moteur à bas régime (à +ou -1900 tours) environs variant en fonction de la température extérieur. Fiat n'a pas trouvé le problème non plus . Ils m'ont changé une durite au niveau du filtre à air mais rien y fait et m'ont proposé de changer plein de trucs (faisceau pompe injection)mais j'ai laissé tombé car j'ai l'impression qu'ils ne sont pas très sur du résultat. si vous avez une astuce ou une solution, je suis preneur.
En tout les cas j'ai bien noté pour le fitre carburant, je vais essayé on verra bien.

Merci a+

pat