Surchauffe>fuite liq refroidissement>pompe?+fum blanche démar+batteri

dafchap a écrit:

toussotements du moteur et fumée blanche par le pot d'échappement
Au bout de quelques sec le tremblement disparaît ainsi que la fumée blanche: le moteur tourne normalement.

Est-ce que le bon fonctionnement soudain du moteur coincide avec la disparition totale du liquide de refroidissement ?

Non il reste encore du liquide de refroidissement dans le réservoir quand le moteur se met à tourner normalement.
Est-ce que ça éclaire ta lanterne?

Un mécano voyant ma voiture fuir m'a dit:" c'est la pompe à eau qui est naze". Il a peut être raison mais ce que j'aimerais comprendre c'est le lien entre batterie naze, toussotements, fumée blanche, fuite si il y en a un...

ah oui une autre remarque...

quand j'ai résussi à la démarrer avec des cables (donc la dernière phase avant qu'elle sombre dans le coma) j'ai  pu roulé normalement mais alors que je voulais me garer j'ai senti que la direction assistée était subitement devenue plus dure.

A mon avis il doit exister un lien entre cette série soudaine de défaillances mais lequel? that's the question!

Il y a peut-etre plusieurs pannes tout simplement . Tous ces problèmes sont-ils survenus en meme temps ?

bjr , au vu de tes explications si le voyant de charge s allume regarde si la courroie d accessoire est pas morte ! maintenant pour la cosomation d eau ;le toussottement et la fumee blanche ca peut etre lie ,si tu as un debut de jt de culasse du a la surchauffe (sans doute)il se peut que le liquide passe dans un cylindre donc a la mise en route du mal a demarrer avec l eau dans le cylindre ,demarrage avec toussottement lie et fumee blanche normal quand le liquide passe dans l echappement apres avoir demarre cordialement

pour répondre à papoune: oui tous les problèmes sont survenus en même temps
pour répondre à la denrée10: je vais jeter un coup d'oeil demain (ma voiture comate actuellement au garage Renault) mais ton hypothèse peut confirmer mes craintes: joint de culasse + courroies ...sachant que ma clio doit pas valoir plus que 2000 euros...hum

enfin je reste preneur de toutes les hypothèses possibles:)

une question me vient à l'esprit: est-ce que sur une clio diesel de 1997 la courroie d'accessoire entraine aussi bien la pompe à eau que l'alternateur et le compresseur de la direction assistée?
Si oui alors ça pourrait expliquer pas mal de choses

Cordialement et merci d'avance pour vos réponses

Bon je viens de jeter un coup d'oeil au moteur.
Un flexible sortant de la pompe à eau semble dénudé-> d'où surement les fuites de liquide.
Le flexible est juste devant l'alternateur...fuite sur l'alternateur->alternateur foutu->batterie déchargée->démarrage impossible.
Si le compresseur de la direction assisté est électrique ça pourrait expliquer aussi que la DA soit subitement devenue dure.

Il y a peut être aussi un début de joint de culasse comme semblait le mentionner la denrée10 mais disons que la panne principale semble identifiée.

bjr ,le flexible ca serait pas une durite ? remet de l eau et laisse tourner tu verras bien si c est humide ou si c a fuit carrement ! en tt cas la fumee blanche c est typique d un jt de culasse !@+

A MON AVIS T ES VICTIME DE PLUSIEURS COUILLES EN MEME TEMPS MAIS VERIFIE DEJA TA COURROIE D ACCESSOIRE CAR ELLE ENTRAINE LA DIRECTION ASSISTE L ALTERNATEUR ET LA POMPE A EAU

Bonsoir a tous.

ATTENTION !!!!!!!     

Toutes les clio diésel première génération de 1991 a 1998 ont une pompe de direction assistée éléctrique, donc absoluement rien en commun avec la courroie d'accéssoires.

Par contre je suis sur que tu a plusieurs pannes, qui sont malgrés tous liées entre elles.

Si le voyant de batterie s'allume ta courroie d'accéssoires est a changer, mais elle entraine aussi la pompe a eau, donc la pompe est aussi a controler, de plus c'est elle qui doit fuir, car elle est sur le coté droit de ton moteur.

Et si la pompe a eau fonctionne mal, tu est proche de faire un joint de culasse (si ce n'est pas déja fait), ce qui éxpliquerais le mauvais démarrage de ta clio, avec une fumée blanche.

Bonne chance.