bonsoir e55amg,
c'est une magnifique voiture qui offre un plaisir de conduite rare méme maintenant. Mais elle n'est pas exempt de défauts. S'il s'agit du V8 476cv assemblé chez AMG (facile a voir, gravé dans le moteur et nom de l'assembleur)
Impératif, a vérifier: le carnet d'entretien qui doit étre a jour, en effet, la BVA très agréable demande du tact, des a coups peuvent se ressentir si la voiture a été mal menée. Attention au train de pneus arrière qui s'usent a la vitesse grand "v",  le numéro du moteur et l'état des lignes d'échappements.
Et préparer une bonne tirelire pour l'entretien courant (c'est le sixième plus cher au prix de revient du kilométre).
Préparation AMG oblige!

Bonsoir

Merci beaucoup pour vos réponses.

Au niveau de la bva, comment dois-je  pour savoir si elle est bonne car en effet je dois aller acheter la voiture en Allemagne.

Merci

re e55amg,
seule solution a mes yeux, faire comme lors d'essais. A 40 km/h, propulser la voiture vivement jusqu'à 130km/h et décélérer franchement et répéter cela plusieurs fois. Il ne faut aucun a coups ni de temps de réponse.
Attention, certaines AMG doivent étre entretenues obligatoirement chez un dépositaire AMG et je crois bien que c'est le cas pour celle ci. A vérifier aussi, le tarage des suspensions au freinage car le véhicule est très lourd...
Sinon superbe dévoreuse de bitume! Good Road