Regarde ces chiffres sur la VR6 :

http://www.autoweb-france.com/fiches-te … II_VR6.php

Alors moi perso, les chiffres rapportés comme ça à la va vite sur un site qui ne fait pas ses propres essais ...

7s annoncées constructeurs et 7.9s contrôlées par certains essayeurs comme içi:

http://weaky.free.fr/fiches/de/volkswag … VR6_94.htm

tu vois, on trouve tout et n'importe quoi, Zeperfs en fait une moyenne...

      

      Quand tu vois les chiffres, sur des forums que certains avancent, que ce soit pour les reprises ou les v-max, accélérations, tu te dis que si tous les mythos étaient bannis, y'aurait pas grand monde en ligne sur les forums!

Alors là je te donne un point !!!

J'avais fait un tableau sur seatpassion reprennant tous les chiffres de tous les forumeurs, et ça fait peur.
Des TDI 100 qui font le 0 à 100 en 8s j'en ai vu pas mal 

J'ai aussi vu pas mal de saxo Vts ou 106xsi faire moins de 8s au 0-100!

Une moyenne ??? Ca dépend les modèles alors ! Parce que pour certaines c'est du grand n'importe quoi 

      

      

      Bon bref, allons y avec Zeperfs :

0,3 s au 1000 m (c'est rien) et 0,4 s de 0 à 100 (là c'est vrai c'est pas mal) mais au niveau des reprises on a une boite 5 et une boite 6 ainsi qu'un TDI dans son élément en 4 alors que le 1.8 T est bridée par une 4ème pas adaptée à l'exercice

Ben oui, et la FR en 3ème fera pas mieux que la Cupra en 3ème, même problème que pour la VR6. :rolleyes:

Disons que la FR va reprendre pas mal de terrain sur la TDI qui je le rappelle fait certainement bcp plus de 160 cv pour cet essai 

Mais je ne serais pas correct en ne disant pas que j'ai un collègue qui a passé sa FR 1.8 T toute d'origine au banc et qu'elle faisait 165 cv

Et oui, c'est la maladie des premiers modèles VAG équipés de turbo, essence ou diésel...

      Une moyenne ??? Ca dépend les modèles alors ! Parce que pour certaines c'est du grand n'importe quoi 

Je suis bien d'accord.

Désolé si j'ai pris un TDI 100 mais c'est parce que la plupart des gars sur ce site avaient ça ...!

Mais une Saxo 1.6 16v VTS n'en est pas si loin des 8 s 

      Désolé si j'ai pris un TDI 100 mais c'est parce que la plupart des gars sur ce site avaient ça ...!

Mais une Saxo 1.6 16v VTS n'en est pas si loin des 8 s 

Je sais, j'en ai eu une un an et demi, on est vers 8.5s, mais certainement pas à 7.5s comme certains l'affirme, stock en tout cas.

Alors ça c'est certain, je pense que entre 8,2 et 8,5 on est dans la réalité, après ça dépend des séries de moteur et de l'âne qui est au volant 

      Alors ça c'est certain, je pense que entre 8,2 et 8,5 on est dans la réalité, après ça dépend des séries de moteur et de l'âne qui est au volant 

Tout à fait. Tu sais, je me suis bien amusé au volant de cette saxo, un vrai kart, je l'avais libérée au niveau de l'échappement, avec une ligne DEVIL et elle marchait bien, mais j'ai eu plus de sensations et de satisfactions au volant de ma Léon Tdi 150 que j'ai eu  plus tard et qui offre un rapport poids/puissance similaire, et des accélérations similaires sur le 0-100.
Les reprises étaient incomparables, et passée une certaine vitesse, la saxo décrochait. C'est une question de goût, la saxo est une voiture de petites routes départemales ou de montagnes, tortueuses, et la Léon était une voiture d'autoroutes et de nationales....

C'est vrai que le TDI a en plus un gros potentiel d'évolution au niveau couple et puissance pour un budget hyper raisonnable.

Mais perso, je m'amuse plus à conduire ma 147 2.0 Selespeed que mon ancienne Ibiza TDI 130, du moins quand elle etait stock, car c'est vrai que quand elle a eu sa petite cure de watts, elle etait vraiment redoutable au niveau des reprises mais je n'etais pas arrivé à la faire tomber sous les 8,2 s sur le 0 à 100.

La 147 a bien moins de peche au démarage, elle fait dans les 9 s d'apres ce que j'ai pu mesurer, et ça concorde avec ce que donnent les essais de la presse (sauf zeperfs ...!) et ça reste un peu supérieur à ce qu'annonce Alfa (8,6) mais par contre, une fois partie et passé 160/170 elle enrhume l'ibiza

bonsoir je suis proprietaire d'un golf 4 tdi 130 sport plus et je suis vendeur elle a 160000 klm anneé 2002 couleur rouge etat nikel rien a redir je suis vendeur a 10 000 € si ca vous interesse je suis dispo en fin de soirée et tous le week end au 06.86.73.96.35