Problemes divers sur Audi 80

Bonsoir .
Le voyant d'huile du tableau de bord fonctionne ?

ben oui maintenant que l'alternateur a été changé le voyant d'huile fonctionne correctement...

Et il ne signale rien ?

Audi801.9LTD a écrit:

Le radiateur d'huile ne fonctionne plus

C'est un radiateur ou un échangeur ?

bonjour
le moteur monte t'il en temperature corectement ?
sur ce moteur c'est un echangeur qui fonctionne avec le liquide de refroidissement au niveau du filtre a huile .

Le moteur chauffe normalement oui. Es ce que sur ce genre de voiture Il y a une sonde thermostatique?

Merci pour votre aide a tous.

Il y a un thermostat sur le circuit de refroidissement , comme sur tout les moteurs refroidis par eau . Lorsque le moteur est chaud ,  touche les deux durites qui sont raccordées à l'échangeur ( ce que tu appelles le radiateur d'huile ) et dis mois ce qu'il en est .

Ben hier en rentran avan d'eteindre le moteur je les es touché mais...elles sont froides...c'est pas normale hein? elles devraient etre chaudes et si je ne m'abuse il devrait meme y en avoir une plus chaude que l'autre...et je pensé que sa pouvait venir de la sonde thermostatique si il y en a une....

Je peux me tromper mais je crois qu'une sonde thermostatique c'est un capteur de température fixé sur le boitier du thermostat . C'est de cà que tu parles ?

aparement la sonde se trouverai dan un gro boitier bleu et rond...jsui dsl ji connnai vraiment rien...

Le voyant de surchauffe s'allume t-il ? Le radiateur ( le gros ) est-il froid lui aussi ?
Les deux radiateurs doivent etre à la meme température .

Non le voyant ne s'allume pas...il n'y a aucun voyant ki salume...pour le reste je peu vraimen pas dire jsui dsl...

Sais-tu reconnaitre le radiateur qui refroidit le moteur ?

oui, il faudrait se mettre d'accord sur les termes là...

Derriere la calandre il y a un gros machin avec une hélice qui tourne parfois fixé dessus, ca c'est le radiateur du circuit de refroidissement.