Bonsoir,
Avant tout merci de m'avoir répondu aussi rapidement. Je pense que vous avez raison de laisser la batterie hors du véhicule , puis faire un contrôle de tension...ainsi on pourait savoir d'où vient la cause , côte batterie ou côté véhicule.
Je ne l'ai pas fait car je pensais comme le garagiste m'avait dit sans doute j'avais laissé quelque chose allumer; Il m'avait dit même si la clé de contact est retirée, il peut avoir des '' choses '' sous tension ? Mais, là c'est sûr qu'il y a autre chose
Bref , pour avoir la conscience tranquille je fais toujours confiance au professionaliste du garagiste qui me trouvera la vrai cause. J'insisterai qu'il garde le véhicule tout le week end
Je ne savais pas que l'alternateur pourrait être un consommateur de courant pendant l'arrêt total ?
Je ne sais pas ce que c'est NIEMAN, pourriez-vous me le décrire plus précisément, sa fonction ? son emplacement ?
Cordialement