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bonsoir a tous
Mon plus gros problème est que je ne connais pas grand chose au fonctionnement des moteur diesel.
Et mon plus gros soucis est que mon moteur donne des a-coups au ralenti et en roulant puis perte de puissance quand je roule en cote,
Un ami a le même modèle que moi donc j'ai pue faire l'échange de nombreuse pièces
-débimètre
-n75
-electro de egr
-suprimer egr aucun résultat (donc je l'ai remis)
-mes sondes sont toutes ok en ohms
-suivie de toutes mes durites turbo
Important je pense, la n75 se met a cliquer dés lors qu'il y a un a-coup au ralenti mais moi pas connaitre cette objet ?
SNIF! AIDE MOI SVP
Audi 80
Pilote confirmé
Inscrit le 2 février 2008
Messages: 359
Bonsoir
"n75 " connais pas.
Par contre il y a une chose simple a contrôler c'est l'état du filtre a gasoil et du filtre a air ,parce qu'aparement vous avais essayé pas mâle de chose!
Cordialement
bonjour a toi le prautotipe
merci de m'aider,filtre a gazoil ainsi que tous le circuit même retour ok
et filtre a air ok.
la n75 est l'electro qui actionne soupape wastegate sur le turbo j'ai l'impression que sa cloche d'ici qu'une impression mais moi pas connaître a quoi sert la westegate peut tu m'aider stp a+
Dernière modification par ericorude (18-02-2008 15:14:24)
bonjour, vue que tu as tout controlé
je vois qu'une seule chose a fair, controlé ta pompe a injection.(actuateur de debit)
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