Message supprime

Un bonjour sa fais plaisir regard le fitre d'essence

navré pour le bonjour,
c'est un diésel,le filtre à gasoil a été changé  à 10000klm,il faut que je le change de nouveau?
Cordialement

salut , va peut etre falloir y penser ca fait que 155000km qu il a pas etait changer   

je me suis mal exprimé!
le filtre n'a que 10000 klm
cordialement

Message supprime

bonjour,
généralement c'est en vitesse stabilisée!
ça ne proviendrait aps des injecteurs?
Merci

salut
possibilité d'une prise d'air--l'air arrive mélangé au g.oil

pour t'assurer d'un circuit sans prise d'air sous la banquette  AR( pour d'autres voitures -départ et retour réservoir pas toujours placé sous la banquette)  défaire le   tuyaux(  départ  )  pincer ( le  retour  )ou le défaire et emboiter un cylindre de son diametre interrieur avec un collier pour le boucher et couper la tete d'une valve tubless ( si t'en a pas en station elles sont déja coupées et ils les donnent ) pour la fixer avec un collier au tuyau de départ--gonfler le circuit --maxi 1 kilo 5  --ou avec une pompe a vélo--suivre tout le circuit  -si il y a une prise d'air  ( le g.oil en sortira--)    une fuite  est souvent  INVISIBLE  car le circuit  fonctionne en aspiration et ca envoie de l'air a la pompe
il arrive que certaine démarre au 1/4 de tour avec le g.oil de la pompe et cale peu après ou ont des ratés

aucune intervention n'a de    réelle valeur     sur un diesel si son circuit n'est pas controlé a 100%    étanche

cordialement JACKY

merci jacky,
ça expliquerait que de temps elle fonctionne bien!
je vais vérifier du départ à l'arrivée le gasoil
Cordialement

pour avoir une bonne reprise et aussi pour avoir les injecteur toujours neuves, il faut changer le filtre avec le vidange ou au grand max 1 foi sur deux vidanges. Merci