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Bonjour !
Ayant récemment changé ma pompe à eau sur ma twingo, parce que celle-ci fuyait, j'ai l'impression que cette dernière ne joue pas son rôle. En effet, l'eau revient au niveau du vase d'expansion jusqu'à se mettre en ébullition. Le voyant de température s'allume parfois pour s'éteindre aprés. La purge, quant à elle, a correctement été faite. Le niveau d'eau dans le vase est plutôt élévé, celui-ci n'ayant pas vraiment diminué depuis. Pouvez-vous m'orienter sur une événtuelle solution. Merci à vous pour vos conseils !!!
Renault Twingo de 1995
Pilote de 307 en rade
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bonjour le calostat a t il etait changer est la voiture a t elle du chauffage est le ventilo du radiateur se declenche t il
Bjr Steeve !
Merci d'abord de t'intéresser à mon souci mécanique.
Le ventilo se déclenche aprés un certain temps oui, le chauffage fonctionne quand le véhicule à bien tourné, normal. Par contre, le calostat je connais pas?...
Pilote de 307 en rade
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tien va la est tu compredra
[TUTO]Votre voiture chauffe plus que d'habitude! lisez ce post
Ok je vois !
Le calostat marche sûrement !
Par contre, autres éléments qui semblent être anormaux : le niveau d'huile est bas /
lorsque je presse la durite pour la purge, l'eau ne s'évacue pas sinon sous forme de vapeur.
Pilote de 307 en rade
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en fait elle ce purge pas le liquide sort pas des purge c est de la vapeur c est bien ca
Bien que le voyant s'allume par moment mais rarement, celle-ci semble ne pas chauffer d'une manière ou d'une autre si ce n'est l'eau dans le vase qui se met dans tout ses états
Pilote de 307 en rade
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donc sa ne doie pas etre le join culasse bois t elle du liquide est vous avait regarder le radiateur de chauffage voir ci il n ai pas boucher
Pilote de 307 en rade
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demonter les deux durite du radiateur de chauffage et souffler dedans est vous verait
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