bonjour,
le seul lubrifiant des organes d'injection est le gazole donc si de l'eau est en trop grande quantité il n'y a plus de lubrification donc....limaille donc panne.
maintenant il arrive que ce soit la mécanique qui soit en cause mais là il faudra faire appel à un expert pour connaître la véritable raison.
expert qui peut être mandaté par vous même ou via votre protection juridique si vous en avez une.
attention, aucune interventions (démontage ou échange de pièces) ne doivent avoir été entreprises avant le passage de l'expert.
Combien de km et de quelle année est ce véhicule?

ps:pas de majuscules merci!

bonjour elle est de l annee 2000 et elle a 204000km ce qui me surprend c est que j ai eu une panne trois jour avant en effet le voyant des injections s est allumer et en suit il y avait perte de puissance je l est amene le mecanicien de chez peugeot ma dit que c etait une durite il la change puis tout va bien pendant une semaine et la panne et ils me disent qu il faut changer le systeme d injections que je dois me retourner contre la pompe d essence ou faire venir un expert  car il ya de l eau dans le reservoir . merci

vous pouvez essayer l'expertise mais vu les km du véhicule ce sera pas gagné.
si vous etes patient mais surtout décidé lisez un peu que ces exemples
PROBLEME POMPE A INJECTION 307
garantie citroen refusee sur une voiture de 6 mois